加號Den

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简介:来不及解释了,快上车!!!

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趁着试驾车的机会把唐EV600 和捷豹 E-PACE P250HSE都试驾了一遍。 感受: 1.市区蠕行时,还是纯电的体验好,安静响应又快,捷豹的低速顿挫很难受,而且看着平均油耗一直往上跳。 2.唐在市区频繁加减速的时候,还是挺有趣的,eco模式,偶尔地板电,喜提23.8kw·h的百公里电耗。E-Pace在市区偶发拥堵的路况下,就接近11L油耗了。 3.但是在整体调校的功力上,还是Jaguar是爸爸呀。指向精准,传递上来的路感优秀,过弯时支撑优秀,你可以很清楚的感觉到车轮压到了什么,但是又不至于硬的过分。唐感觉更像是重型游艇,过弯的时候明显感觉唐有些吃力而捷豹十分从容。 4.加速肯定是BYD快呀!不过我觉得纯电的加速体验很容易失去新鲜感,因为纯电加速感是不断下滑的,身体适应之后觉得稀松平常。结果就是一晚上就腻了.....反而是捷豹给我的感受更好,尽管加速更慢,但是一浪接一浪的加速感和引擎的轰鸣声会更让人全身心投入到驾驶中,属于开越快越开心的。 5.在深圳,这两台车怎么选? 我更喜欢捷豹,捷豹给我的感觉更好。但是人在深圳,当然要选BYD啊,不用摇号直接上路。捷豹更像是第二台玩具车的感受。 6.你问开到170km/h电耗多少? (额....接近30kw·h吧,而且120以后加速感明显下滑了)

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驶迹 | 奔驰、宝马、凯迪拉克与“全球混合动力合作组织”

在国内市场,使用双模式混合动力系统及其后续型号的车型只有宝马 X6 ActiveHybrid 以及凯迪拉克 CT6 30E。随着后者停产,国内就没有使用该系统的新豪华车了。既然如此,我真心地希望这两款车的车主能够知道,他们正 ...

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鲸跃来串门啦~~~

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🌚

加號Den

Nice! 感谢新出行的推介!! 终于下决心“买”了 ES300h 🌚

5
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吹风少年团 一场说走就走的毕业旅行

大学的时光总是过得特别快,转眼间四年就这样过去了。从大一懵懂无知,到大四的波澜不惊,唯一不变的是我们对于旅行的热爱。看着手中的学士服,我想了想:“为什么不把学士服带上,来一次说走就走的毕业旅行呢?” . ...

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在大西北这边 别多说,大口吃肉大口喝酒就对了

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加號Den

街头偶遇吃鸡超跑

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据说宝安有台共享汽车起火了

加號Den

舒服了

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这.... 果然贫穷限制了我的想象力

加號Den

全时四驱了解一下 PUBG 也了解一下

加號Den
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