小董同学

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这周又是长距离

小董同学 点赞 4 评论 2
文章

广州-杭州-广州3200km,607元电费,续航实测0.85

车~小p正在慢充电,用来安慰下最近高强度工作的电池,人~刚去查了眼睛恢复程度后,在楼下星巴克总结下这段3112km+80km乱逛里程的旅程。本来是...

小董同学 点赞 4 评论 8

男人,拿着自己汽车美容改装,贴膜改色,究竟是为了什么

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小董同学 点赞 3 评论 3

虽然你不怎么回我信息,但看在你送衣服了,还是祝你生日快乐哈哈哈@敖丁阿

小董同学 点赞 12 评论 14

补作业了|参加完新出行活动,隔天晚上就赶去杭州来不及写,现在补上吧,不然下次不能参加活动了(紧张~)。鹏厂的工程师和公关同事都来到了现场,到活动最后鹏厂工程师真的被大家问到口干舌燥,脸都充血了,相信他们内心会觉得消费者们太众口难调了~尖锐的问题一个接着一个 【1】智尊版的3.0能否在p5激光雷达发布后继续升级?会持续升级,但和有激光雷达是有些差异的,鹏厂会尽力优化到最好。智享2.5则因硬件问题,升级天花板已经快达到了 【2】硬件竞赛,谈及硬件上各种新高科技的堆砌,黄鑫也提到了体验才是最重要的,我本身曾经在一个下午尝试了蔚来ES8、特斯拉modle、小鹏p7,同一段路,小鹏给我的体验是最好的,综合派,特斯拉真的很激进派,让驾乘人员没有安全感,ES8则过于保守,出现无法变道的情况比较多~硬件的堆砌只是让人眼前一亮,用户体验的好坏才能决定能走多远 【3】黄鑫举了楼层:2楼 3楼 4楼作为比喻,谈及了自动驾驶领域。作为鹏厂人员,没有去下定义太多,而是和大家不断在探讨~会后看到了肉肉爸比写的,很赞同!!详见图1 【4】城市ngp呢,黄鑫谈到了使用场景概念对自动驾驶进行拆分,比如塞车路段、哪条路更快要去变道等等~

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小董同学 点赞 11 评论 19

从广州到杭州 为什么敢开着电动车上高速?

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小董同学 点赞 7 评论 5

横店ing 下雨了 把车遥控出来

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小董同学 点赞 6 评论 5

奔赴520 广州-杭州1286km圆满结束 前进普陀山

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小董同学 点赞 7 评论 10

奔赴520 服务区和下大雨的高速 都有着许多为生活努力的人们~ 一路平安

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小董同学 点赞 7 评论 6

奔赴520 高速服务区充电……

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小董同学 点赞 6 评论 6

奔赴520,广州-杭州,1286km携手NGP共赴爱情

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小董同学 点赞 10 评论 16
文章

车产品,人服务,比亚迪真的不一样了

因为家里亲戚正在考虑置换车,之前买的马自达CX-4,目前想要换为纯电动或者混动车型,兜兜转转几圈,看了广汽传祺,比亚迪和一些合资车,最后亲戚选择了比亚迪的宋pl...

小董同学 点赞 7 评论 12
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