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小鹏啥时候能迷瞪过来?

kevin_mk 点赞 3 评论 2

抽中奖,无法兑换,联系客服没人回应。

kevin_mk 点赞 2 评论 5

2024一切顺遂 https://m.xchuxing.com/annual

kevin_mk

救救宝宝,全网征集4.3.2能用的adb方法。去修车,修完车机被4S回复出厂设置了…哭死!媳妇已经说了,要是弄不好回家跪一个月搓板。

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小鹏的市场真实一言难尽。多少年了,永远换汤不换药的搞老掉牙的抽奖活动,永远都只有中了大奖的一小撮人开心,绝大部分小奖和没中奖的吐槽。典型的吃力不讨好,真不知道图啥呢。这么维护客户要是能有好效果才见鬼了。

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嗷呦,首次在盲盒里开出了真家伙。不对啊,这东西不在盲盒清单里呀,这是几等奖?这是搞错了咩?@阿平同学

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托G9ota行车记录仪的福,让我发现了usb口是坏的。本来还想着用U盘播放无损音源的。这下好了,连行车记录仪都用不了。 小鹏真🐮!G95D音乐座舱,搞了5部电影卖6万,然后唯一能插U盘的USB口是坏的,唯一能远程播放真无损音源(flac)的软件你们用白名单限制访问域名。 鹏厂还能否认5D音乐座舱的唯一用途割韭菜的吗? PS:经电信物联网卡客服确认,小鹏在电信的车联网卡上动手脚搞白名单限制访问域名!小鹏产品同学说因为安全原因所以限制访问。所以同一个软件同一个网址,共享手机热点访问就安全,车机5G网络访问就不安全?咱也不懂到底安不安全,咱也不知道小鹏在车联网卡上限制访问域名合不合法。反正作为车主确实没爽到,却被恶心到了。@XP-何小鹏

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增强遥控泊车来了哦~

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POR和MAX的选择很重要! 站在2023年,无论买哪个厂商的智能辅助驾驶车型,只要区别max和pro,区别配备激光雷达就一定要考虑清楚自身的需求。小鹏最新更新的4.3版本,因为技术太先进已经让pro和max有了明显的能力边界。对于选择pro版的用户来说,无论当初如何信誓旦旦的说我不需要辅助驾驶,高速ngp已经很好用了。最好默认只基于当时pro版的能力认知。因为没人知道未来的系统会有多大提升。 就像现在车主争论的焦点,4.3版本pro版没有得到高速ngp能力的提升,跟预期不同。问题是max和pro硬件不同,能力边界不同。而不是城市ngp和高速ngp的区别。这个区别未来不仅仅是小鹏,所有的厂商基本都一样。只是其他厂商技术还没达到而已。所以一定一定要考虑清楚。小鹏技术实在太强,分分钟会让人后悔。

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哎呦,官方APP显示郑州有3个S4了,虽然每个站都只有一根,但总算是实现了零的突破,G9用户可以去体验了。

kevin_mk 点赞 5 评论 21

P5的话,首先放弃油改电平台,前悬要短,外观要好看。记得之前好像在哪里看到过何小鹏曾经透露过P5最早就不是现款的样子,是因为小鹏当年因为现金流的原因不得不向成本妥协,拿了一个油改电的平台来开发。封藏了原有的设计初衷。所以有没有可能把最早的版本解封,修改。配上现有的技术?哈哈,希望有一天能够看到当初那个让人惊艳的设计,然后拿来和ET5 Battle一下,看看到底谁更帅。

kevin_mk 点赞 4 评论 10

2023年是检验小鹏变革结果的一年,从5款车,20万的销量来看,小鹏开始接地气了。是好苗头,希望越来越好

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