苏西酱

苏西酱

关注0 粉丝0 获赞2

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 个人信息
  • 门店优惠
  • 全部
  • 动态· {{circleNum.ins_num}}
  • 文章· {{circleNum.article_num}}
  • 视频· {{circleNum.video_num}}
  • 点评· {{circleNum.remark_num}}
  • 闲置· {{circleNum.sale_num}}
  • 全部
  • {{item.name}}·{{item.contentNum}}

优惠活动

抵扣券

权益礼包

每周固定在加电APP发帖薅充电优惠券,本周看到了一条这样的讨论:电车的快充和慢充,哪个更影响续航? 首先查阅资料得出来的结论确实是:“慢充”的续航的确比“快充”的续航更长因为新能源车在“快充”的时候,电流会增大,电压也会进一步升高(电压=电流X电阻)。在这个过程中,电池会发生极化反应导致提前达到充电终止电压,给车子造成了已经充满的错觉,但实际上正负极材料并没有完全充分反应,也就是大家常说的“虚电”。 更通俗一点讲,就是像咱们平时倒啤酒,倒地越快,泡沫越多。 根据查到的数据表明,“慢充”的续航大概比“快充”的续航多15%左右。 为了保证电池健康,我一直是快慢充结合,一切以方便为主的,说实话,慢充和快充的续航在我这的实际使用差异上并没有感受出区别。不知道大家有无实际经验可以验证?

苏西酱 点赞 1
文章

开电车一年,大家都充了多少度电?

换电车之后还是情不自禁的和油车对比,以前每次去加油站,盯着看着油表上的数字看;现在换了电车,扫码充电付款的时候反而没啥感觉了。以前听人说,1年起码要跑1万多公里...

苏西酱
文章

李涛一下蔚来这个品牌

2023 NIO Day 23号就要举办了,说实话以前开油车的时候从来不关注新势力车企,这次150度电池包的直播还是让人印象很深刻的。又在加电APP里看到社区这...

苏西酱 点赞 1 评论 5
你已将对方拉黑,无法查看其主页内容
由于用户设置,你无法查看其主页内容

暂无相关内容

暂无相关内容

试试换一个关键词搜索吧
已加载全部~