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#提车日记 #乐道l60 家里的第一辆车,虽然没有特别的急需用车,但是不是为了等乐道的话上半年应该就已经提车了。 最初看的是比亚迪的汉dmi,喜欢汉的外观,混动车又没有续航焦虑。但是又感觉缺点什么,所以一直在犹豫。 后来了解了蔚来的品牌,试驾了et5t,真的很喜欢,确实是帅,换电没有续航焦虑,买个纯电车也可以,奈何预算超标。 直到听说子品牌乐道的出现,轿跑suv的造型也很喜欢,预售价也在可接受范围,又可以换电。所以陪伴着乐道一点点的揭开它神秘的面纱,从5月发布品牌到9月上市,10月提车,期间不乏等待的焦躁,但是最终提车后的感受是非常好的,乐道也满足了我绝大部分对智能电动车的期待,空间大能耗低绝对适合家用。乐道的销售,售后,app使用感受都非常好。 最后希望乐道大卖,希望蔚来公司越来越好。

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#用车经验分享# #乐道l60# 简单的分享乐道用车经验: 一个是在线服务管家,只要是有关车的问题都可以问管家,基本能解决所有问题,提车40多天,没少麻烦管家。 另一个是智慧场景,真的超级好用,我目前设置了右侧开门提醒和关闭低速提示音,智能的满足个性化用车需求,后面使用过程中再开发新场景。 ​​​

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#晒晒乐道L60续航 @乐道汽车 提车一个月多了,乐道给我的一个比较大的惊喜就是能耗,真的很省电。西安的秋冬季,正常在市内行驶,不考虑中途长时间驻车,最省的时候能到百公里9度多,最高的时候也就16左右,正常行驶12,13的时候居多,60度电算下来在室内行驶实际续航轻松上400公里,平时足够用了。下面列举一个下大雨的里程(图一): ﹣时间:11月17日下午 ﹣地点:西安市区 ﹣温度:8度左右 ﹣天气: 下雨,挺大 ﹣载重:车内两人 ﹣其他:空调开24度,除雾模式,开座椅按摩

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#晒晒我的加电补贴 #乐道L60@乐道汽车 从五月份乐道品牌发布后,当天就小定,然后就开始每天的加电补贴抽奖了,也参加了每次的集卡活动,一直到现在,提车后换了两次电现在补贴还有1600多块,以我每年预计不超1万公里的里程,加电补贴起码能用一年多,基本用车无成本了,另外换电是真的舒服,三分钟搞定,离家三公里的地方就有换电站,对没有家充条件的用户来说太方便了。

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qq音乐登陆后,再哪里可以按照我的歌单播放呀,一直没找到入口,只能想到什么听什么

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第一次换电全过程,3分钟搞定,体验感拉满,乐道也就不纠结新旧电池了,全部都是新电池,波谷换电也挺实惠的。

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家里娃还太小,只能市区溜达加静态体验了,希望能早日来一场远行。

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出地库时全景影像启动,不能唤起小乐助手导航,大家都是怎么操作的呢

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提车半个月了,说说满意和有待提高的地方吧 满意: 1.综合能耗现在12.3 ,远超预期 2.转弯确实小,5.4米饭,操控起来很灵活 3.自动泊车很丝滑,对新手不要太友好 4.实车也超级好看,这个轮毂也比想象的好看多了 5.音响效果也不错 有待提高: 1.城区智驾试了后,离主流第一梯队还有差距 2.新车车内味道还挺大的

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