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几何A——带我体验舒适生活 刚大学毕业步入工作岗位的我在和家人商量后决定入手这辆几何A作为我的代步工具。而这辆车也带给我很多不同的驾驶体验。 最出乎我意料的是它的续航能力和动力，充一次电大概可以跑550公里左右，而且充电速度很快，大概充一次电只要四十分钟左右，这个续航和充电速度在新能源汽车中我觉得可以算中等偏上的。无需担心续航问题。动力上也很出人意料，不管是起步速度还是后期加速都很省力，没什么延迟。空气悬架轻便降低了车身的重量，开起来更轻便省力。适合女孩子。 另外它的方向盘操控起来也很丝滑，没有卡顿现象，连同换挡也很顺滑。 在我看来更喜欢它的外观，简单又不失大气，开在路上回头率很高，停在小区里也很有辨识度，但是车子内部空间设计不太合理，后排有些拥挤。 如果只是一个人用来代步且预算不算高的话，总体来说这台车性价比还是很高的，是个值得入手的车。

可以自驾远程的家用车——几何A 大学毕业的我经过仔细斟酌后入手了这辆几何A，假期时候带着父母去自驾游，也算尽了些孝心，经过这一次的远程让我对这辆车有了全新的认识。 令我惊奇的是身为一辆电车，但它的续航能力超强，而且充电很快，充一次电也就半个小时左右。高速跑了500多公里。算得上是续航能力超强的。 但在空间上有些不尽人意。父母坐在后排反馈道有些拥挤，腿部不是太舒适，但是座椅坐起来很舒服。我在前排驾驶体验感倒是还好，中规中矩。座椅包裹感很强，驾驶不累。车身较轻，驾驶起来相对轻松。 内饰也毫不敷衍，看起来简约但上档次，有些商务的感觉，液晶屏很大，娱乐功能多，可以满足我的日常需求，按键便利，方向盘很好操控，很丝滑。富有科技感。在路上放歌听时感觉音响效果很好，车子自身隔音也很好。 动力性能对我来说中等偏上。总体来说，这辆车适合自驾远程。

能耗低的家用车还得几何A 大学毕业刚参加工作的我始终没有找到合适的车作为代步工具，直到经朋友介绍发现了这台几何A。 开了也有一段时间了，也想分享一下我的驾驶感受。这台车是新能源电动车，所以在能耗成本上并没有让我有很大的压力。算来还是很划算的。 其次它的动力也是很好的，车子自身重量很低，开起来很轻便不费力，很适合女生。内饰用料也毫不敷衍，虽然谈不上多豪华，但是整体的用料也看起来很高级，不敷衍，很有面子。 另外它的外观也深得我心，简约大气，开在路上很有回头率，也很有辨识度。 方向盘也很轻盈，轻轻转动即可。且多功能让科技感更强，大大提高了便利程度，力度合适，刹车电门都很精准。 座椅的舒适性很高，是比较软的材质，上下班坐起来很放松，能消除一天的疲惫。包裹性很强。偶尔开着出去玩或者回老家也完全没压力。 整体来说这款几何A是对我来说性价比较高的代步工具。

关于我驾驶纯电车的感受 大学刚毕业参加工作的我用这辆车作为代步工具已有一段时间了，现在就来和大家说说用这辆车的感受。 首先这款车的动力确实不错，速度提升很快，等红灯以后也没什么延迟，轻轻踩一下油门就走了。开起来很省力。充电速度也很快，不用担心没电开不了车的情况。但悬空架较软，在颠簸路面上颠簸感较强。 空间上有所欠缺，父母搭车以后说后排稍微有点挤，腿部舒适度不够。短时间还可以，但要是坐久了可能会累些。 但它的外观设计的很有运动感，整体看起来很流畅，轮廓造型很别致，隐藏式把手更加富有设计感。看着十分上档次。是我喜欢的风格，符合年轻人审美。 车隔音效果不错，在车内关窗户放音乐声音基本听不到，内饰比较简洁。开车时容易操作。天窗很大看起来视野很开阔。后排坐着视野很好。 整体来说这台车可以满足我的日常需求，是个性价比较高的车。