夏夜的晚风

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

xdm 快过年了，要回老家，想问下，能用普通插座充吗，有用过接地宝的吗，有推荐的不，先谢过

🗒️ 汽车上搭载的屏幕越来越大、越来越多，似乎成了一种趋势，尤其在电车时代，貌似成了一种规则。 ❓大量取消物理按键，所有操作都在屏幕上完成，到底是不是一种伪需求？ 是结合机械按键，还是一屏控所有，这种争执早就存在。 🙋🏻‍♂️其实我个人也是持保守态度，比如空调控制、后视镜调节，这种盲操可以搞定的事，如果集成到中控上，反倒还要去学习一下打开路径。 🚗在深蓝03提车并使用2000多公里后，我也来说说我对取消物理按键，中控屏体验的感受。 #长安深蓝SL03 了解深蓝SL03的车友们都知道，这款车内饰很大的一个亮点就是前排的中控屏，14.6寸，尺寸不算非常大，没有很浮夸。 其次这块屏可以左右旋转，让你觉得好像有那么一点灵性。除此之外，中控台区域就非常极简了，贯穿式空调出风口设计，没有任何物理按键。 既然是新玩意，又总得用到，就得花费时间学习，所以说使用的学习成本就增加了。 首先来说，深蓝03中控屏上的使用逻辑，也看得出来在尽量简化 进入到小车车按钮，左侧分为了灯光、车辆设置、舒适座舱、能量管理、AR-HUD、驾驶模式、智能驾驶、显示、声音、语音、车内监控、网络与连接、安全与维护、我的爱车、隐私授权。 所以通过目录，就大概能找到自己想要进入的页面。 这里有个小槽点，后视镜调节竟然不是在【车辆设置】中，而是在【舒适座舱】进去。 整体而言，整个车机逻辑还是非常清晰的。但也得需要学习一下。 但有一些功能，一旦设置好了一劳永逸，说白了就是设置好之后几乎不会再去碰他，比如大灯高度、亮度、智能远光灯、后视镜调节、充电上限等等。 而空调则是一个常用项，而且可能还会经常调节，在中控屏底部有一排虚拟控制键，长按最中间那个风扇的图标，就可以控制空调开关，说实话，我一般用语音控制开关和风速大小，毕竟盲操还是对准才行啊，好在语音还挺灵敏。吹风方向则是手滑来得方便一些。 吹风方向支持下电记忆了，就是说你上次手动滑的方向，下次开启空调时就自动默认了，还是很方便的。 其次就是大家都会很常用的音量控制了，这个倒很方便，直接用方向盘上的功能键加减音量。 总体来看，作为保守派的我，对于一屏控所有的深蓝03车机体验还算可以接受，因为语音识别比较灵敏，大多数操作都是动口不动手。

今天出地库，刚上坡的时候突然车子前面引擎盖一个咚咚的声音，然后触发了紧急录像，我看了录像，没啥大毛病，不知道是啥问题，有朋友遇到过么

为什么三选一没下落，宠粉礼也没下落，都提车两个月了，啥啥都没有，真的是醉了。不过目前2600公里了，没出现什么问题，什么电流声异响我都没碰到过，也算幸运的

为什么三选一没下落，宠粉礼也没下落，都提车两个月了，啥啥都没有，真的是醉了。不过目前2600公里了，没出现什么问题，什么电流声异响我都没碰到过，也算幸运的

目前总里程2600公里+，总体感受如下： 1. 智能化预警提醒加上较好的操控，对于新手上路来说很友好； 2. 电耗情况很理想，我的总里程电耗是12.8 3. 自动防追尾触发过一次，直接刹停，自动开启双闪 4. 无框好看，但是胎噪也确实大 5. 转向灯总是慢半拍 6. 车漆较厚，左转被别人蹭过一次，全是对方的漆，对方全责私了

iPhone12 iOS14.3 深蓝app车辆控制界面出现以下bug: 1. 左上角的返回键与顶部状态栏重叠，导致无法返回 2. 打开app车辆控制界面一直卡深蓝logo不动

想问下提车的宝子们，主驾出风口怎么调才能不吹手呢

坐等临牌去提车了

车险给干到4000了，后天去提，不想请假

怎么看电池是中航还是宁德时代啊，家人们

车险到底跟什么有关呢？同款车型同款价格同性别同保险员，一毛一样的险种和保险公司，价格相差1000 年龄？车龄？驾龄？性别？是否首次投保？收入社保不动产？