从膳如流

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极氪001尾灯这水汽正常吗?我最近才留意到。

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每周晒能耗 地区:广东 温度:26-35 冷胎胎压:2.8kpa 车型:极氪001 we86双电机+空悬 能耗:18左右 驾驶:低动能回收,市区,运动及舒适模式都有

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下订乐道L60的原因: 换电是重点,外观能再提升一下就好了。 配置偏好: - 大电池还是小电池? 五百续航市区使用够了,长途可以租大电池,也可以换电池。 - 单电机还是双电机?四驱双电机吧,雨天路滑也能应付。 - 哪个外观颜色?白色呗。

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只是好奇来看看,理性讨论。 不知道为什么之前那么多人认知极氪001是电动纳智捷。我看了很多小米su7车主能耗也是20左右。 我说一下我的能耗情况。极氪we版86度电池双电机带空悬,平时舒适模式较多,4.8秒加速,低动能回收,胎压冷胎2.7,市区能耗19.6,国道能耗17,高速能耗110lcc17.8。动态续航显示450km。

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下订乐道L60的原因: 换电是重点,外观能再提升一下就好了。 配置偏好: - 大电池还是小电池? 五百续航市区使用够了,长途可以租大电池,也可以换电池。 - 单电机还是双电机?四驱双电机吧,雨天路滑也能应付。 - 哪个外观颜色?白色呗。

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贺总厉害。@贺磊

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马斯克也承认,中国的电动汽车是特斯拉一个强劲的竞争对手:“我们普遍认为,中国企业是世界上最具竞争力的企业。当然,在电动汽车和其他汽车领域,中国汽车都是明显最具竞争力的。他们生产很棒的汽车,而且他们非常努力。我还没坐过中国最新款的(电动)汽车,但我的团队告诉我,它们很好。”

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雷总:最近什么车卖得火? 工程师:问界 M7M9 雷总:什么卖点? 工程师:智驾。 雷总:支架?这个容易我们也搞。

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真的服了有些网友了,真的不懂你们为什么要喷小米su7,国产新能源一路走来不容易,你不买,他不买,难道让我买?

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周鸿祎质问哪吒ceo张勇 周:为什么小米汽车的摄像头用的是5层全光学超高清透光镜头,我们用的是什么? 张:我们用的一样啊! 周:那我们怎么说的? 张:玻璃镜头 周:雷军说小米车身是8层上漆工艺,我们几层 张:业内都是8层啊,我们也一样 周:那我们广告也这样说的? 张:。。。我们没提

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讨论小米,得正确认知小米。在我的理解里小米的价值,是科技平权——用大众的定价,普及成熟的供应链/技术。 第一次技术发布会,无论是压铸机、高转速电机等,均是成熟的供应链/技术+加上小米的整合能力的体现。 Su7发布后,外观上平了保时捷的权,底盘平了吉利的权,还有很多地方不知道平了谁的权。这里涉及到价值观的争议,贾跃亭不也出来diss嘛。 我认为Su7发布是成功的,卖得好,热度高。 20-30万的区间做科技平权,意味着面对钱少事多的挑剔车主,各方面都要做到70-90分的区域才行。 雷军在发布会最后强调创世版卖给粉丝,面对缺点要包容,说明他清楚车子会出不少问题[破涕为笑] 大众的定价,su7是偏贵的。70-90分,还有待观察。

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小米应该去收购高合~它俩logo就能凑齐小米[笑哭][笑哭][笑哭]

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