宇酱香味

在央视新闻“车轮上的中国速度”节目中，雷军表示，小米汽车10月的目标是交付2万辆。在刚刚过去的9月，小米SU7交付量超10000台，目前小米SU7已连续4个月达成破万交付目标，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

目前小米SU7已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台。另外预计小米汽车将11月提前完成全年10万台交付目标

小米汽车发布的数据显示，其 9 月 SU7 交付量超 10000 台，10 月目标生产、交付量超 20000 台。目前小米汽车已连续 4 个月达成破万交付目标，10 月工厂将持续提产，单月生产目标冲刺 2 万台。预计 11 月提前完成全年 10 万台交付目标

雷军发文称：“小米汽车工厂，首次参加北京市第六届职业技能大赛暨电气设备安装工竞赛，20名同学参与初赛，10人晋级复赛，2人杀入决赛。最后，温飞扬同学在中荣获第四名，王晓林同学获第十七名。祝贺这两位同学。祝小米汽车工厂和小米手机工厂所有同学们国庆节快乐！”在评论区，雷军还表示，雷厂长（自己）看到小米员工首次参赛就取得了这样好的成绩，非常自豪。

小米的“全国都能开”版本智能驾驶开始推送。到9月迎来第四次OTA升级后，北京、上海、广州等十座城市的用户，在满足1000km的智驾安全里程后，将实时开通城市NOA。

经北京经济技术开发区管理委员会批准，北京经济技术开发区开发建设局决定，在北京市土地交易市场经济技术开发区分市场公开挂牌出让亦庄新城YZ00-0606街区0108地块工业项目国有建设用地使用权，用于建设新能源智能网联汽车整车与零部件制造项目。 公告显示，0108地块土地面积17.6万平方米，交易挂牌起始价为2.26亿元，竞价阶梯为200万元，竞买保证金为4600万元。公告显示，挂牌竞价截止时间为10月18日

小米创办人，董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车将参加2024天津国际汽车展，时间是9月29日至10月5日，地点是国家会展中心（天津）二期，N26馆·N2602展位，这也是今年以来小米汽车参加的第三场车展。

为应对产能瓶颈，小米汽车已于今年6月实施“两班制”生产模式。按照小米方面的官方表述，8月小米SU7交付量超10000台，预计全年SU7系列累计交付10万辆目标有望在11月提前达成，并冲刺2024年全年新车累计交付12万辆的新目标。

小米未来两年将推出两款新车。第一款定位中大型纯电SUV（车长接近5米），代号“勒芒”，造型可以看作是SU7的“加高版”。该车有望在2025年上半年上市，对标才车型为特斯拉Model Y。目前，市面上有不少对标Model Y的车型，比如小鹏G6、智界R7、极氪007以及乐道L60等，但从市场表现来看，Model Y的地位似乎没有动摇太多。当然，小米的品牌影响力强大，加上特斯拉迟迟不推改款，“勒芒”威胁Model Y的江湖地位也不是不可能

从招标文件中2024年的产品MS11 Sedan来看，其紫色的背景显示了该车使用了博世的DPB+ESP10CB技术，而从目前行业上的消息来看，小米SU7确实也是首发了博世DPB+ESP10全解耦制动。 同时，也有消息称小米SU7的部分车身控制系统也是由博世提供，这正好也可以和文件上的VDC 2.0对应上，再加上具有辨识度的车身，可以说这个图还是有一定参考意义的。

市场上新车层出不穷，追击城区智驾的品牌不在少数。小米想要抓住用户心智、维持高销量，智能驾驶这块短板必须填补。此次由组织调整到技术路线的切换，就是智驾提速的信号。 “小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。”知情人士透露。

小米汽车智能驾驶团队近期完成了新一轮组织架构调整，将原有“感知”和“规控”两个部门合并为“端到端算法与功能部”，主要负责量产方案开发。此外，原负责研发的“自动驾驶”团队升级为重点发展部门，同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地