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跟随仰望U8一起穿越被誉为国内顶级、挑战度最难的克里雅古道，搭载了易四方、云辇-P智能液压车身控制系统、卫星通信等众多黑科技于一身的仰望U8果然不负众望，太牛了！

某汽车经销商不正当竞争被罚款这件事在相关部门是有据可查的，在网上也是引起很大的热议。想不到的事来了，有部分媒体发布的相关内容，竟然被投诉了！理由也很搞笑，举报侵犯名誉权。 咱就是说，每个人都有公平公正发声的权利，你投诉下架，能阻止真相的传播吗？只会让人对你更加失望！为什么不公平竞争呢？为什么非要搞这种拉踩抹黑攻击呢？#长城汽车经销商不正当竞争被罚五千#

仰望U8旷野宣言：人生如旷野，我即旷野！ 在繁忙的都市生活中，每个人，都有属于自己的“旷野”，有的人随着年龄的增长被生活磨平了棱角，内心那份对自由的渴望和对未知的向往，被渐渐埋没在心底。有的人心怀旷野，梦想着穿越广袤的自然，挑战自我，追寻内心的那份不羁与自由。仰望汽车，正是为这群人而生，它不仅是交通工具，更是对每一位心怀旷野梦想的人的邀请。 在这场对话中，我们看到了四位来自不同领域的杰出嘉宾，他们用自己的经历和故事，为我们诠释了越野精神的真谛。#仰望U8旷野宣言# 越野，是一种挑战，更是一种态度。它要求我们有勇气面对未知，有决心挑战自我。正如仰望汽车所倡导的那样，越野不仅是一种身体上的锻炼，更是一种心灵上的历练。在越野的过程中，我们需要学会如何与大自然和谐相处，如何克服困难和挑战，如何保持内心的平静和坚定。这些，都是越野精神所赋予我们的宝贵财富。 对于资深越野玩家来说，仰望U8豪华版的强悍动力系统和涉水技术，以及遥遥领先的易四方技术和云辇-P技术，这些都是最具吸引力的卖点。它能够在复杂地形下保持稳定的通过性和出色的越野性能，让玩家在越野过程中更加游刃有余。而对于越野新手来说，仰望U8越野玩家版的无人机、车载卫星通讯等前沿技术，则大大降低了越野门槛，让新手也能轻松享受越野的乐趣。 在中国人的越野世界里，国产百万豪车仰望U8不仅仅代表中国高新科技的集大成之作，更是一种东方文化自信的展现。不再盲目模仿西方的越野风格，而是融合了中华大地960多万平方千米的辽阔、上下五千年深厚的文化底蕴，创造出既有国际视野又不失本土特色的越野文化。这才是属于我们自己的越野主张：人生如旷野，我即旷野！

仰望U8旷野宣言：人生如旷野，我即旷野！ 在繁忙的都市生活中，每个人，都有属于自己的“旷野”，有的人随着年龄的增长被生活磨平了棱角，内心那份对自由的渴望和对未知的向往，被渐渐埋没在心底。有的人心怀旷野，梦想着穿越广袤的自然，挑战自我，追寻内心的那份不羁与自由。仰望汽车，正是为这群人而生，它不仅是交通工具，更是对每一位心怀旷野梦想的人的邀请。 在这场对话中，我们看到了四位来自不同领域的杰出嘉宾，他们用自己的经历和故事，为我们诠释了越野精神的真谛。#仰望U8旷野宣言# 越野，是一种挑战，更是一种态度。它要求我们有勇气面对未知，有决心挑战自我。正如仰望汽车所倡导的那样，越野不仅是一种身体上的锻炼，更是一种心灵上的历练。在越野的过程中，我们需要学会如何与大自然和谐相处，如何克服困难和挑战，如何保持内心的平静和坚定。这些，都是越野精神所赋予我们的宝贵财富。 对于资深越野玩家来说，仰望U8豪华版的强悍动力系统和涉水技术，以及遥遥领先的易四方技术和云辇-P技术，这些都是最具吸引力的卖点。它能够在复杂地形下保持稳定的通过性和出色的越野性能，让玩家在越野过程中更加游刃有余。而对于越野新手来说，仰望U8越野玩家版的无人机、车载卫星通讯等前沿技术，则大大降低了越野门槛，让新手也能轻松享受越野的乐趣。 在中国人的越野世界里，国产百万豪车仰望U8不仅仅代表中国高新科技的集大成之作，更是一种东方文化自信的展现。不再盲目模仿西方的越野风格，而是融合了中华大地960多万平方千米的辽阔、上下五千年深厚的文化底蕴，创造出既有国际视野又不失本土特色的越野文化。这才是属于我们自己的越野主张：人生如旷野，我即旷野！

#长城汽车经销商不正当竞争被罚五千# 在买某一款产品的时候，我们都会对同类型产品进行配置对比，这样才能买到性能配置更好价格更低的产品。 刚看到一则消息，长城魏牌汽车某经销商在经营场所做的配置对比图就有点搞笑了，拿自家2024年上市车型和腾势2022年上市车型进行配置对比，关键是腾势这款车都已经停产了。你起码也得和在售新车型对比啊，你这种误导用户的方法也确实牛。良性公平竞争不好吗？非要搞这种拉踩式对比……

#长城汽车经销商不正当竞争被罚五千# 在买某一款产品的时候，我们都会对同类型产品进行配置对比，这样才能买到性能配置更好价格更低的产品。 刚看到一则消息，长城魏牌汽车某经销商在经营场所做的配置对比图就有点搞笑了，拿自家2024年上市车型和腾势2022年上市车型进行配置对比，关键是腾势这款车都已经停产了。你起码也得和在售新车型对比啊，你这种误导用户的方法也确实牛。良性公平竞争不好吗？非要搞这种拉踩式对比……

看到比亚迪云飞总和何总发的内容，看来部分车企真是做的太过了，抹黑攻击，拉踩式营销，恨不得把下三滥的手段用一遍。 其实，消费者不傻，哪款产品好与不好，不是你们几句抹黑攻击就能改变自己认知的，定义一款好车，起码要有好技术好产品好价格，这才能获得消费者的认可和购买，一切用销量说话！反对拉踩式营销，该出手时就出手，专打路边跳墙狗！

希望各个车企之间要公平竞争，抵制网络黑公关，有这个精力，为啥不去提升自己的实力？市场那么大，多出去看看吧，别目光那么短浅。

比亚迪：反对拉踩式营销，公平竞争才能赢得市场。 反对拉踩式营销，支持健康公平竞争，这是每个企业应该遵循的商业道德和行业准则。拉踩式营销不仅损害了竞争对手的正当权益，也影响了整个行业的健康发展。只有通过公平竞争，企业才能不断提高产品质量和服务水平，为消费者提供更好的选择。 昨日比亚迪李云飞称，收到多方举报有批量诋毁比亚迪品牌产品的视频出现在网络上。作为新能源汽车行业的领军企业，比亚迪为了打击黑公关，反对拉踩式营销，向各界征集黑公关线索，并给予高达20万~500万人民币的奖励，不仅体现了打击黑公关的决心，也是对企业自身权益和市场秩序的一种维护。 奇瑞作为国产汽车品牌的代表之一，近年来在新能源汽车领域取得了很不错的成绩。云飞总称，希望奇瑞能够成为新能源汽车行业的第二，携手共进，共同抵制黑公关的攻击，维护市场秩序和公平竞争，推动中国汽车工业的崛起。 只有加强监管力度，对黑公关等违法行为进行严厉打击，加强企业自律，才能为新能源汽车行业的健康发展创造更加有利的环境。 也希望部分车企明白，在新能源汽车市场这场马拉松比赛中，真正的对手不是国内的同行，而是齐头并进拿下国内市场，席卷全球市场。

我发现比亚迪无图城市领航功能的实测视频太强了，在最考验技术的夜间城中村环境中，面对窄路、人车混流、鬼探头、右转错车等极端复杂路况，比亚迪智驾再进阶，腾势N7如同一位经验丰富的老司机，无需依赖高精地图，凭借其高度发达的环境感知与决策系统，完成了全程丝滑、0接管的安全通行。这也是比亚迪智驾技术稳居行业第一梯队的有力证明。 而且，比亚迪还入选全国首批L3自动驾驶准入名单，比亚迪再次以行动诠释“领先智驾看腾势N7”这句话。#腾势N7智驾第一梯队# #比亚迪腾势放出智驾新大招#

6月12日，比亚迪在深圳启动“足球少年 一路向前”活动，邀百名中国足球少年启程赴德，开展六天游学，期间将见证欧洲杯开幕式及与顶级足球俱乐部友谊赛，加速少年们足球梦的孵化。作为2024欧洲杯合作伙伴，比亚迪联袂“海选未来”青训组织挖掘足球潜力新星，中国足球有美好未来！#比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯# 继2023年销量突破302万辆，问鼎中国及全球新能源汽车市场后，比亚迪凭借超过260家欧洲门店，引领中国新能源汽车扬帆海外。李云飞称，比亚迪用自己的发展之路见证了中国汽车及新能源的成长，也相信中国足球同样能跨越挑战，只要一直奔跑，总有一天会跑向世界。

#比亚迪助力中国足球少年跑向世界# 少年是国家的希望，足球梦从他们脚下启航！作为全球新能源汽车车的领航者，比亚迪 携手欧洲杯，不仅驰骋在绿茵场上，更在场外为中国的足球少年们铺设梦想跑道。 每一份对未来的投资，都是对中国足球有美好未来的坚定信念，这才是一个世界级品牌大格局！让我们一同见证，中国汽车与足球少年，勇敢追梦，驰骋于世界之巅！