GXC丶001

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简介:old 001

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一路顺畅 这电耗还可以 23款 ME

GXC丶001 点赞 6 评论 3

一眼假!

GXC丶001 点赞 7 评论 13

最近试了下NZP 5.3版本还没试 5.2.3的NZP有两点问题 也是之前老问题了 1:优先想去最左边车道,就算最左侧车道是慢的 也基本不会变道(你们也是这样吗?) 2:匝道限速40 也就能跑45有点慢 加减速比之前强多了挺柔和的,变道果断了点,下匝道也比之前提前了(不像之前 匝道快没了 才下) 不知道5.3的NZP怎么样? 最近试一下

GXC丶001 点赞 9 评论 13

年终总结

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GXC丶001 点赞 9 评论 8

之前 old 001 一个月一个OTA,现在是开始摆烂了?

GXC丶001 点赞 8 评论 10

哈哈哈哈哈哈 还得是极氪车主

GXC丶001 点赞 5 评论 10

old 001 续航真的不错! 23款ME,100度电池 舒适模式,空调22度一挡风,车外温度平均38度,全程85.7%用的LCC(现在好像比之前省电了?),强动能回收,开了全电门模式,没有开全时四驱。 100度电,平均时速100,里程570km,很不错! 另外LCC不错!终于可用了,而且LCC感觉比之前更省电了,之前LCC比自己用脚踩能耗要高点,现在比好像自己踩能耗低。等待大家验证下😜 平均速度

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GXC丶001 点赞 10 评论 21

垃圾极气!我特么也是醉了 更新5.2之后 D档每次切R档都会自动驻车! R档切D档也会自动驻车,每次都需要给点电门! 之前R切D,D切R都很丝滑!现在每次都顿一下!!!!

GXC丶001 点赞 11 评论 13

电动纳智捷? 昨天上海去山东,路上部分路段有雨的情况能耗! 23款ME,舒适模式,没有开全时四驱,开了全电门模式 车内四人,空调自动 22.5度,一挡风自动,动能回收高 图一:市区+高速 图二:全高速 真的纳智捷吗?? 图2纯高速能耗

GXC丶001 点赞 4 评论 6

这是后排前排空调切换

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GXC丶001 点赞 11 评论 16

5.2升级好了,这次对我来说最大的进步就是车机比之前流畅多了! 无论是唤醒空调,车机设置的跟手程度,还是灵动贴的反应速度,方向盘触摸板的下一曲音量调节,车机地图缩放流畅度,空调前排后排切换的过渡动画,都有明显的提升! 其他后续5.3

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GXC丶001 点赞 12 评论 15

看来5.2的NZP还是一坨屎! 平时还是用用LCC吧 听说已经到能用状态了

GXC丶001 点赞 10 评论 10
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