是大别山车神啊

乐道放在现在也是六边形战士啊，搞不懂这么好的车，怎么成了现在这样，哎。早就说过要把乐道当新品牌看待，蔚来一直强调生而成熟……毕竟品牌是新的啊

新开了一个换电站，去试驾了一下，得到一个箱子 左边是今天试驾获得的，右边是朋友的 大家觉得蔚来的好看还是乐道的好看 （个人觉得乐道的好看）

最近去试驾了一些其他的车型，不知道是我自己用车习惯了还是啥，有一说一，乐道l60是真的好开

#乐道l60##爱车大片#每次洗完车，看起来很亮。乐道属于很耐看的一款车，越看越好看。由前宾利设计师Raul Pires操刀，采用“WAY UP”设计理念，整体风格年轻化。前脸的封闭式格栅搭配分体式大灯，车身侧面线条流畅，轿跑风格的车顶线条、隐藏式门把手、无边框后视镜、无框车门和熏黑的轮眉以及20寸双色星芒式轮毂等元素，时尚前卫，车尾上翘的小鸭尾和狭长的尾灯设计，也极具辨识度。内饰很简洁，柔白色看着很舒服，晚上氛围灯点亮的时候很惊艳。让人心疼的是车子磕了几处，以后开车要注意小心了。

#乐道L60 从5.15到现在每天不间断的抽，虽然没抽到过大的，但还是累积了不少。提车到现在一直换电，速度很快，每次都是使用加电补贴，到现在补能还没花过一分钱，只能说很香。之所以买乐道就是因为认可蔚来的换电模式，只能说一直换电一直香，建议大家都来体验一下蔚来的换电模式，了解乐道，可冲可换可升级，是我一直认为的电车补能最优解，不用担心任何续航和电池老化问题。一起加电！

提车已经快一个月了，开了也有接近3000公里了，来分享一下提车经验以及感受。 首先是提车做的最好的3件事： 1.合肥F2工厂这边提车没有仪式，自己把车子开进了牛屋，自己给自己搞了个仪式。（生活总得有点仪式感吧～） 2.提车后第一件事就去是把爱车贴了车衣，以至于后来磕碰了一次的时候没有伤到车漆。 3.提车第一天便去感受了换电，以至于后来一直换电。可充可换可升级，真的很方便！ 提车避坑的话： 新车味道还是很大的，建议搞点除味的东西。 提完车车子不要停路边！！！一不小心就被磕到了。 车子很大，倒车一定一定要注意，最好使用自动泊车，目前没出现什么错误。 惊喜点：车子空间很大很大，高速智驾也很好用。 槽点：故障码的问题还没优化，而且有时候会被罚站{:笑哭02:} 之前没看到紫色内饰，实车紫内很好看！后悔选白内了，确实不耐脏啊

第一次开出9.6的能耗，第一次把电开得这么干净，记录一下提车以来跑了2200多公里第一次充电，还是换电效率高速度快啊，只能说换电真香了。

有没有南京周边的景点可以去玩的呀，周末准备把小乐开出去自驾游了啊，无聊啊{:狗头02:}

上次倒车倒着倒着，没注意到后面有车子，彭的一声碰到了，幸亏有如图所示的塑料件，还好没啥事。请问一下乐道倒车距离太近后，不会自己刹停嘛{:笑哭02:}

因为认可蔚来的换电模式，大学毕业后的第一辆车，选择了乐道 12天，2000多公里可还行？{:狗头02:}

感觉智界R7内饰和外观都挺好看的，就是贵了点

年轻人第一辆车，租电池划算吗？感觉要用很久{:笑哭02:}