斯迷马喽

日产 N7 感觉跟汉，有一战，但是要等到 4 月才开始，车主聚集不是很好，这车怎么卖？

日产本来是电动车界里的龙头也是创始者之一，2009年推出纯电动Leaf。但日产没有坚持到底没有继续研发电动车，导致现在落后其他车商。已经做对了却没有坚持。挺可惜的 果然，要有足够长远的眼光才有用

日产n7都上卡钳了？

真的服了日产做营销这些老6了，轩逸都给卖到8万起，马上比亚迪宋dmi都要上智驾了，还在请这些蛇精网红脸在这里尬凹造型 尤其是第一个，花里胡哨的群里搭配步行街50一双80两双的鞋子，臭的一逼，老老实实做好内容推广好产品不行吗？ 这些鸟人能代表谁？

日产请的蛇

其实很明显了，买日本车的人，其实都算是比较保守，且实话讲，对花钱这事非常谨慎，极端不喜好风险的那批人。虽然我非常熟悉天籁，但看到同期花个 20 多万买个艾瑞亚的人，目前准备着手维权。要么品牌敲打不够，要么品牌宣发以及与用户发力做的不足，这是日产有关领导所要认真思考明白的呀

看了下数据，日产 N7 妥妥天籁的感觉，同时，时速只有 160km/h ，也明确是家用车取向，适合我这种非常纯粹的家庭导向用户， 具体数据： 新车东风日产N7曝光：东昱欣晟电池，自研电机 外形尺寸（mm）：长：4930 宽：1895 高：1487 轴距（mm）：2915 总质量（kg）：2305 整备质量（kg）：1875, 最高车速（km/h）：160 电池：磷酸铁锂蓄电池. 储能装置总成的生产企业：东风汽车有限公司. 储能装置单体的生产企业：湖北东昱欣晟新能源有限公司 电机1：东风汽车有限公司，TZ200XS3JD，峰值功率（kw）：200 电机2：东风汽车有限公司，TZ200XS2JD，峰值功率（kw）：160