贝影Being

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小鹏新版更新 用户逻辑一塌糊涂

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小鹏天玑辅助驾驶还是千人一面

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小鹏天玑更新

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真替小鹏 着急,就这个老车主置换权益延续或者放弃权益可以减1.5w的事,发布会居然不说,我也是醉了,还得靠人去问,小鹏你的宣发部门是傻子吗。蔚来#置换换电权益可以减三万宣传多热烈,如果老G9车主开到8年左右置换,新车又有这个权益或者降价,这不就等于权益翻倍吗?

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以702max来算 少的 4.6万 1.没有选装基金5000 没有5000抵1w 1万 2.充电权益 1.8w 3.延保 6000 4.免费流量 2000 5.丹拿音响 8000 6.充气床垫 2000 多的 3899 1.电吸门 2000 2.新面板 899 3.后座加热 1000 差价6w 最终亏了2万左右

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小鹏辅助驾驶LCCL怎么样?太怂了 辅助驾驶吐槽

4月1日更新版本的LCCL 目前来看当前版本还是一样怂

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蔚来降价3W?降了却又没完全降,带你看穿降价的背后。

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买G9的都是真极客 奈何极客在家庭购车中话语权普遍不高

买G9的都是真极客 奈何极客在家庭购车中话语权普遍不高 理想满足了国人对家庭用车的想法,小鹏只满足了了部分人对家庭用车的向往。 销量不高,定位是有一定问题的,这个定位并不是宣传定位,而是车辆本身定位,你要满足哪些人的需求问题,以及更多人买车最看重什么的问题。 极客并没有错,但明显偏向是有问题的,想要销量好就要满足更多人的需求。

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小鹏G9进化体验 识别转向灯?!小鹏正在踏踏实实一步步迈向自动驾驶!

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P7i售价 配置拉满 但因为要保留老p7 还少一个小电池丐版

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凤英来小鹏旺 虽然关于p7i的论断已经过时 但有些还没过时

别的平台发过的视频,陆续搬到新出行,虽然关于p7i的论断已经过时,但有些还没过时,依然存在。

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SKU少就是好?多就是不好? 什么狗屁逻辑 聊聊理想L7和小鹏G9

从理想L7和小鹏G9聊起 谈谈sku多少对买车的影响

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