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比亚迪1000千瓦充电功率，相当于1分钟充16度电。5分钟充80度电。太夸张了。虽然实际不能这么计算，但是充电的事10分钟之内解决没啥问题了。
按现行国标充电桩120kW的平均功率计算，单个比亚迪超充桩的吞吐效率相当于8.3个普通快充桩。以京港澳高速服务区为例，若全部替换为比亚迪超充桩，单站日均服务能力将从300辆跃升至2500辆，理论上可将春运期间充电排队时长从2小时压缩至15分钟以内。
这项技术更深层的战略价值在于重构出行生态：当充电耗时逼近燃油车加油时间（5分钟补能500km续航），配合全国2.8万座加油站改造的超充网络布局，将彻底打破电动车普及的最后一道心理防线。
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