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时间:2024年12月29日 车型:2022款 小鹏P5 550E版 气温:7°C-14°C 能源形式:纯电 电池度数: 66度电池包 表显能耗:15.6kwh/100km 实际续航: 续航标准均选择WLTP模式 ①上次充电后行驶了106.4km; ②剩余续航291km 备注:充电至90%,今早到公司后看了一下剩余电量还有65%,相当于消耗了25%的电量行驶了106.4km,续航达成率96%左右!总体来说,在福建这个天气气温,我的胖虎续航还是比较扎实的! 也借此机会分享一些冬季用车心得: 因为冬季寒冷,所以续航打折较明显,尽量保持电池在 20%-80%电量,避免低温下过度充电或放电,停车选温暖室内或地下车库,尽可能使用慢充!而且可以使用上我的小鹏p5的电池预热功能,能减缓电池容量衰减。起步加速别太猛,平稳驾驶更省电。提前规划路线,减少不必要的行程,开启座椅加热、方向盘加热比用空调制热省电,空调温度设 22℃左右合适,内外循环交替用,既能保暖又能降能耗,这样能让冬季新能源出行更安心舒适。
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