智己汽车怎么样？智己L6在2024懂车帝夏测中大放异彩！ 嘿，汽车爱好者们！今天咱们得好好聊聊在2024懂车帝夏测中大放异彩的智己L6。在四驱纯电轿车续航测试这个战场上，智己L6就像一位强劲的勇士，跑出了524Km的好成绩，稳稳地占据了第二名的宝座。这可绝不是偶然，要知道在纯电轿车领域，四驱电机和后驱电机对续航的影响那是相当大的，而且轮胎阻力也会给续航成绩带来大幅波动。 在纯电续航测试的前四名车型里，智己L6可是唯一一款既配备四驱电机又使用普通轮胎的轿车。这足以证明它那超强的续航能力。这背后，800V双Sic平台的先进技术实力功不可没，它让智己L6的整车电耗控制达到了顶尖水平。 再把目光转向激情四溢的圈速赛道测试。智己L6简直就是赛道上的王者，以2分15.06秒的成绩，轻松碾压众多车圈高手，一举夺冠。这一耀眼成绩的背后，是智己L6众多卓越性能的集中展现。 从智己L7开始，智己汽车就一直对车辆性能有着精益求精的追求，智己L6很好地延续了这个品牌的性能基因。它首次搭载的灵犀数字底盘，就像是给车辆运动系统装上了一个智慧的“大脑”——VMC。而它能在赛道上取得圈速第一的好成绩，正是这个智慧数字底盘实力的完美体现。赛后，中国首位F1车手马青骅都对智己L6给予了高度认可，这无疑是对智己L6赛道性能的极大肯定。 智己L6还有一个超酷的赛道大师模式。在这个模式下，哪怕是持续激烈驾驶，车辆性能也不会衰减，电池不会过热，而且能量回收还能持续开启。这就好比一个不知疲倦的运动员，始终保持最佳状态。 它的高性能油冷电机也是一大亮点。陶瓷转轴更轻更薄，天生就适合高转数运行。而且直瀑油冷系统能够带走更多热量，有效防止电机因为“积热”而出现降速的情况。 再看看它的轮胎，混合胎宽设计，后轮达到了同级别最宽的275mm，就像给车辆装上了一双大脚。这双大脚蹬地有力，在传导电机动力的时候损失很小，所以反应特别快。 智己L6的转向系统也很厉害。超低转向比为12.5，相比普通车辆的15左右，它的转向幅度更小，驾驶起来不累人，而且每一次转动方向盘都精准无比。再加上四轮转向功能，车辆出弯的速度更快。 全车的轴荷比达到了49.5比50.5，几乎就是完美的50比50，前后平衡，这可是最佳轴荷比。再配合空气悬挂，让车辆重心更低，行驶起来更加稳定。四驱版本的前后副车架全部采用铝合金材质，要知道簧下质量可是决定车身姿态的关键因素，再加上CDC提供超强侧向支撑，车辆在行驶过程中的稳定性和操控性都得到了极大提升。 值得一提的是，在防夹测试中，智己L6的表现也非常出色。它的侧窗和后备箱均顺利通过防夹测试，在一众友商中，只有两款车能做到这一点。而且在测试用黄瓜上仅仅留下了微弱痕迹，这说明智己L6对障碍物的判断非常精准，对障碍物造成的损伤很小。 智己L6标配全幅方向盘，不过它在圈速第一的成绩也证明了半幅方向盘即使在激烈驾驶的情况下也不会影响赛道成绩，这样就可以同时满足不同用户的差异化需求。 在2024懂车帝夏测成绩中，不管是续航里程、续航达成率，还是赛道圈速成绩、防夹测试，智己L6都凭借其优异的整车性能取得了非常棒的成绩。智己汽车在经过赛道这种极端苛刻的测试后，仍然能够将动力和刹车保持在相当高的水准，这不仅展现了上汽集团强大的技术实力，更体现了他们对用户负责的一贯理念。相信在未来的冬季测试以及其他各项测试中，智己L6依然会有出色的表现，让我们拭目以待吧！