分享下自己第一次开长途的心路历程+准备，给同样对开电车有心理压力的姐妹们一点参考。深圳-桂林往返1400公里。 🔶个人情况：我也不是老司机，提车10个月，开了不到3500公里，有开过几次深圳-东莞这种单程1个多小时的，用过两三次快充。已经不害怕开车，不过上高速还是会紧张，车多的时候会害怕变道，对车距感知不强，得用两只手握方向盘才稳。 恰好家里有事，高铁票都买了，想想要不自己开车回去，装的东西多，也不赶时间。家里人劝我坐高铁轻松一点，我自己想试试。 🔶准备：心理+上路准备 -心理：首先我已经不害怕开车，只是对未知有些担忧。我开慢一点90-100，跟前面车子保持车距就好。（实际车少的时候我会开到120-140） -上路： 1. 我在小红书找沃尔沃的视频看，进一步熟悉车子功能，雨刷、打灯、空调等等； 2. 也搜交通安全的视频看，就自己担心什么情况就搜那些看看，先了解，万一遇到就没那么慌； 3. 充满电（95%左右） 4. 提前百度导航看下路线，看途中有多少服务区，间隔多远，服务区有没有充电桩，这些都可以在百度地图上看到。 5. 提前收拾好行李，早睡觉早出发，预留充足时间赶在天黑前到家。我7点多就出发了，下午4点半到的，中间休息了4次共两个半小时。 🔶服务区充电：有时候剩70%的时候上个厕所顺便充个电，或者剩50%左右就充。我担心用电太多，到时候服务区要排队就只能等，所以一般剩个50%-70%就会充一下，而且开1个多小时我也想休息。这里要吐槽一下，大部分服务区的充电桩是没有棚子的，好晒，也没有坐的地方，要走到服务区。图3图4 ⚠️注意：沃尔沃的电车最好不要用理想这种品牌充电桩，用石化、电气这种通用充电桩比较好。我出现过一次充完电，车子提醒“绝缘电阻低需要紧急维修”的情况，图5所示，打售后电话说不影响开车，具体原因也不太清楚，后面有做检测没有问题。 🔶路上的小惊险：1. 靠近广州深圳车很多，变道的时候被后面司机滴了，可能距离比较近对方车速也快，但我前面是个卡车。2. 下高速辅路汇主路的时候，跟主路直行车差点碰头，我车头已经在路中央了的，按理他车速应该慢一点吧。 总之有惊无险，去时9个小时，回来10个小时，往返开了1400公里，最后还有一道彩虹。🌈