芊羽
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在工信部第8批减免车辆购置税的新能源车车型名录中，出现了东风本田烨S7车型的续航里程申报信息。从时间节奏来讲，该车应该是上个月公示的双电机版本，本月刚刚公示的单电机版可能还要再等一阵，才会有续航里程申报。
具体来看本次车型搭载了89.8千瓦时锂电池组，四舍五入达到了90千瓦时，根据此前的消息，应该是来自宁德时代三元锂电池组，一线大厂有着足够的保障，电池质量达到了499千克，也证明了这一点有着不错的能量密度，最终整车质量达到了2305千克，双电机版本显露无疑，还是比较重的，纯电续航里程CLTC工况620公里，这个数字相当的普通，没有特别突出的表现，当然这也跟车身的尺寸重量及风阻系数等元素有关。即便如此，也已经刷新了本田电动车在国内的记录，未来本月公示的单电机版申报应该会有更加出色的表现，或将超过700公里。
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