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在工信部第8批减免车辆购置税的新能源车车型名录中,出现了东风本田烨S7车型的续航里程申报信息。从时间节奏来讲,该车应该是上个月公示的双电机版本,本月刚刚公示的单电机版可能还要再等一阵,才会有续航里程申报。 具体来看本次车型搭载了89.8千瓦时锂电池组,四舍五入达到了90千瓦时,根据此前的消息,应该是来自宁德时代三元锂电池组,一线大厂有着足够的保障,电池质量达到了499千克,也证明了这一点有着不错的能量密度,最终整车质量达到了2305千克,双电机版本显露无疑,还是比较重的,纯电续航里程CLTC工况620公里,这个数字相当的普通,没有特别突出的表现,当然这也跟车身的尺寸重量及风阻系数等元素有关。即便如此,也已经刷新了本田电动车在国内的记录,未来本月公示的单电机版申报应该会有更加出色的表现,或将超过700公里。
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