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我也认为是同一个系统,而且同样基于8155芯片。 原因不只是因为两套系统研发成本过高,而且是新系统如何定位的问题? 总不能说比天玑还好用,不然让价位更高的G6/G9/X9用户怎么理解呢? 小鹏好不容易逐渐甩掉了G3/P5旧系统的“包袱”(非贬义),总不能回到过去吧。 车机系统的通用性是降本增效的重要途径之一,现在G9的双屏幕、X9的三屏幕都需要在G6天玑版本的基础上重新作适配,很多用户提出了各种各样的需求,已经占用很多资源了。
最后编辑于 · 2024-07-02
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