截取零跑汽车朱江明与晚点Auto对话中的重要信息： -明年，零跑将发布 10 万元价位的 A 级车，可能搭载激光雷达和城市 NOA 功能。（这台车正式要在广州车展上发布的小型SUV A11，看来交付要到明年了） -到 2026 年，零跑将发布四个系列的产品。C 系列主打 15 万元级别，A 系列明年发布，主打 10 万元级别，D 系列 2026 年发布，主打 20 万元级别，以及以海外为主的 T 系列。 -零跑的自制率超过 70%，电子零部件，我们全域自研。电池零部件，我们和比亚迪的差别之一是外购电芯。 -我觉得自制芯片是不对的。手机芯片厂商才有几家？手机的量可比汽车大多了。汽车的量太少，芯片投入太大，至少要几个亿。 -零跑在智驾领域的目标是什么？朱江明：我不做最前面的那一个，但一定要进入第一梯队。 -增程版本目前在零跑的销量中占 35%，三年以后，增程市场就逐步缩小了，未来肯定还是纯电车为主。 -与Stellantis的分工，我们能力在产品和技术，Stellantis 的能力在海外渠道和制造资源，大家成立合资公司来共享收益。 -从成立开始，零跑也自己做大部分零部件，“电机、电驱、智驾、座舱百分百自己做”，也做座椅和车灯。