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理想汽车产品课程里讲到判断产品标准的三个维度分别是：安全感，价值感和向往感，其实同样适用于营销层面，尤其在车市如此卷的当下，背后也折射了消费者的购车心路历程。
为什么比亚迪、特斯拉等头部车企有销量飞轮效应，庞大的基盘可以让你轻松放下基础担忧：这么多人买，肯定不会有错，销量就是赤裸裸的“安全感”，胜过千言万语；再进一步了解产品，发现性价比和体验确实不错，这就是“价值感”；到这离购买就只剩下临门一脚的“向往感”了，这个因素很感性复杂却又很重要，归根结底是产品和服务长期日积月累形成的认知效应，厉害的可以在某个圈层形成统一认知，譬如“BBA”、“奶爸车”、“全球家轿之王卡罗拉”，更厉害的是全民都种草，譬如大众的高尔夫，富豪名人爱开，平民也爱买，虽然彼此身份地位差距大，但大家都觉得这车合适自己、形象不LOW，这太难得了。
回顾当下，大家可能花了太多的时间和精力在卷“价值感”，配置拉满、价格杀到最低；但却忽略了最基础的“安全感”都没过关，谁的钱都不是大风刮来的，不可能选个肉眼可见“不靠谱”的；更不要提和消费者产生价值共鸣的“向往感”，更没有耐心去塑造认知。
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