T虎啸龙吟
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蔚来的换电设施
不光是广大车主，就连蔚来车主都在辩论
到底蔚来的换电未来在哪里？
目前蔚来成交量不算差，也不算太好
很多车主认为最大的问题是：
1、产品的定位问题，最便宜的车都要40多万起，看看bba 40万以上的销量是多少。
2、产品线太多，选择困难，40万以上的保留3条产品线就行了。
3、需要产品下沉，高端品牌建立了，就是往下做爆品拉低成本。推出25万左右产品和model3和汉竞争还是必要的。
当充电速度够快，这种换电站的优势就会越来越小，车主懂得如何选择。
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