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绕啊绕,绕到了L9,从定到提车的有趣事 不惑提L9了, 履历:小六马三轮→木兰摩托(超速拉缸)→十二马拖拉机→重庆嘉陵摩托→松花江面包→雪铁龙爱丽舍→福特福克斯→大众途观(JEEP自由侠,大众高尔夫)→大众途昂(雪铁龙DS5)→理想L9(雪铁龙DS5) 不捋不知道,一捋吓一跳,原来开过这么多小车车,从小学开始开车,现在想想真后怕,速度飞快,前期的车连刹车都没有,一切都是回忆,都过来了 我的一点想法:对新事物接受度可,对新势力没有排斥,可油可电满足我的要求,纯电雄起的时候我已经换车了,这就是李老板厉害的地方,在合适的时间做合适的事 理想阶段:我是9点前客户,可我退了,后表 从我这个四线小城市来展车的时候,我第一时间试驾了,没有特别的惊喜,但加速线性和辅助驾驶这两项挺香,就决定要这个车了,但后期老是暴雷,让我犹豫,在80后内敛、稳字当先的加持下,我最后一刻把订单退了,也对我的理想接待致歉,我曾经是他最把握的客户。 交付1万辆后,有些瑕疵也在使用中修复,我又有想法了,通过努力,在一个亲戚(朋友)的订单中(他定了3台)给了我一个,而且是10月份订单。 订单转移了我这个城市后,我这个城市购车补贴用完了,于是撒网薅羊毛,最后转到了杭州,10月末提车,板车拖回。 理想服务:售前热情不做作,专业,服务流程清晰;售后为客户着想,满足客户的能满足的要求,有流程有时间节点有提醒,点赞;交付流程明了简单,配合客户需求,细节处理的非常好。 这就是我买L9的流水账,有同感的可以来聊聊
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