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提车一血 515纯电提车已经2天了,关于详细的选车对比与心路历程以后再说了,主要分享下这后面能耗、驾车的感受与发现的问题。 提车一血 9月18日提车,当日即右前杠擦碰掉漆,后续在乡间小路被树枝划伤右侧车漆,从头到尾贯穿,但这个不是特别明显,所以都没有处理。 能耗分享 我以前是在外地上班,并且常年在外省出差,没什么用车场景,所以一直没买车。后来考虑到年龄也不小了,该稳定下来,所以辞职回家准备在家附近找个安稳的工作,于是就买车了。 平时来回短途10km左右,偶尔到隔壁省会城市去一趟,单程60km左右,不走高速,一般环线80km/h,最高跑到110km/h。到目前为止,总共行驶里程为939km,多数是插家里的慢充桩,总电量160度,只有1次外面的快充,电量24度。考虑提车时31%余电、19公里里程与拍照时21%的余电,10%即6度电,目前总用电量为190度,有效行驶里程100km。综合算起来,80/9.20=20.65kwh/100km,也就是百公里20.65度电。 这个数字算起来挺吓人的,毕竟表显能耗只有12.4,表显耗电量也只有117.4。但有一点我得说明一下,在用车期间,大约有5小时的时间是在35度的大太阳底下开空调休息,消耗了25%左右的电量,即使这样,根据电表电量计算,也是19.1kwh/100km。 当然,电表电量与车用耗电量肯定有误差,所以我也做过测试:电表与充电桩之间距离50米,充电损耗是14%(这个当时忘记拍照了,大家就当是个不严谨的计算就可以)。 其他在以后分享吧
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