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从销量数据来看,由中国公司主导或参与运营的新能源汽车品牌,包括自主、新创与合资品牌占据了近四分之三的市场比重,赢得了国内市场的主导权。然而从营收预估的角度来看,中国品牌的市场份额则下降到了不足60%,其中自主品牌份额最大为34%左右;新势力们有不小的成长,取得了20%的份额;而合资品牌的缩水幅度最大,仅有5%的市场占有率,处在整体市场的末段。
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