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《蔚来的第二代换电站》 此前说蔚来二代换电站比1代换电站的5块电块厉害,是8块电池,但大家想过没有怎么会出来了偶数,按理说,电池存储架上一定要有一个空位来存储拆下来的旧电池,这样算,应该是7块电池,答案就是蔚来把换电小车的职能缩小了,只换电,电池的移动交给了转运小车,转运小车有两个空位,这样,转运小车走一趟即可以交付新电池,也能把旧电池运走,放到电池架上,这算是一个进步。 第一张图就是二代换电站的俯视图,可以看有两个电池仓左右分布,然后留出了转运小车的行驶区域。 第二张图是前视较图,可以看到下方的机械部分都是位于地下的,因为二代取消挺举机构,那势必要有换电平台和转运平台的空间。 第三张图就是转运小车,两层结构,取旧送新两不误,减少了换电的时间还增加了一个电池仓位。 第四张就是换电平台了,换电小车位于下方换电。 这个极大可能是二代换电站的设计思路了。 (完)
最后编辑于 · 2021-02-24
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