理响非联想
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45万是个坎的逻辑
怼天怼地怼空气的人太多，大家都有言论自由，但也不能无知者无畏。
多说两句，拿出50，60万，对于买L9的人还真不是大的问题，但就事论事，价值决定价格，每一品牌的宣传逻辑和既往定价策略决定了新产品的受众预算，不做冤大头，不当韭菜，这是一个准消费者的基本需求，我也膨胀一下，如果不超45，我敢贴出订单，有些人敢吗？
说李厂长是好的产品经理，确实如此，精准的把握了当前纯电基础设施的不足和里程焦虑，当前增程式是最合适的选择。
两年后，回头看，增程式不会再有太多的市场空间，这也是李厂长最终转型为纯电厂家的必然选择。
以上，这也是为什么说L9价格不宜过高的原因，2年后的产品贬值率也是每一个理性买家必须考虑的问题。
不超过45我会买的原因是通勤20公里，纯电里程我能满足，科技感的诱惑我认为我可以冲动一些，油车替代有个过程，就像手机一样。
还是那句话，土豪除外，上面的闲扯。
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