优点：
行驶质感【⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️】：超强动力，3.8S线性加速，无论是市区还是高速行驶超车并线都游刃有余！同时双电机的四驱系统在加速的同时还能保证平稳和安全，就算是在湿滑的雨天路面也四平八稳！另外极氪的底盘调教非常棒！过一些颠簸路或者烂路，底盘过滤效果十分明显！
续航给力【⭐️⭐️⭐️⭐️】：官方续航536km，极氪001是我开过续航能力最强的新能源电动车，没有之一！
空间大【⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️】：接近5米的车长和2米的车宽，极氪真的是有充分利用到了每一寸空间，以前开SUV习惯是大空间，但极氪001乘坐起来舒适毫无小车那种压迫感，这也是我选极氪比较看重的一点！储物能力实用性强，能放东西的地方都有足够的空间去使用！
外观帅气【⭐️⭐️⭐️⭐️】：猎装造型深得我心，线条圆润饱满，配上独特的尾灯设计简直是完美！

缺点：
【软件问题】：我的车提车就是8155芯片和3.0的最新系统，说实话，8155芯片带来的车机流畅度确实是非常棒，但是解决不了软件的问题，新系统的QQ音乐非常难用，精彩无网络，很奔溃！另外车道辅助系统软件介入力度过大，抢方向盘力度明显；还有就是前后碰撞系统的灵敏度还有待提高！
【做工用料问题】：整体做工来说是还好，就是一些小细节处理不够，比如后尾灯跟尾门的贴合不够，缝隙有点大；还有就是灯罩和B柱部位的用料容易刮花，洗车就花了一点！还有就是黑色内饰，虽然是免费，但是座椅中间走一下线成本不高吧？还不容易凹陷！还有就是座椅填充物有点硬，短时间乘坐问题不大！

续航：
极氪001双电机WE版，86度电池，官方续航536km。
7月份刚提车那会，气候温度比较高，平均35度以上，那时候电耗比较高，市区道路电耗基本22kw/100km，换算下来市区只能跑390km多一点，高速电耗20kw/100km，换算下来高速跑430km多一点；
9月底的时候，气温凉了一点，平均不到30度，这个时候电耗突然就降下来了，市区电耗基本是不到20kw/100km，可以跑430多公里，跑高速电耗不到18kw/100km，高速可以跑470多公里！
国庆小长假跑了一次160km的小长途，居然续航达成率是100%！简直是不敢现象！

充电：
充电目前我有两种情况：
【7kw的家庭慢充桩】：这是极氪赠送的，充电一个小时大约是6.5度电左右，用慢充充满我的86度电池需要14个小时左右，当然平时也不会用到没有电再充，一般剩余电量20%-30%的时候就去充了。
【120kw的第三方快充】：充快充的时候充到95%就跳枪了，不知道是怎么设置的，去外面充快充的话由20%的电充到90%，大约是50分钟不到！充电还是很快的了！

空间：
【乘坐空间】：极氪001是一个五座轿车，主架+副驾+第二排三人位，但是由于极氪的车比较宽，所以极氪的第二排空间真的很大！直接坐三个大人也不会觉得拥挤，而且当主副驾调整好位置后，第二排的腿部空间真的超宽，跷二郎腿都行！
【储物空间】：前后门板下面的位置，前门的放两瓶矿泉水没有问题，后门的放一瓶矿泉水没问题；手套箱位置深度大概是A4纸横放进去的深度，高度不算太高，放一些文件袋之类的完全可以！中间扶手箱的储物能力就一般，深度还好，就是长和宽不大，放易拉罐的饮料可以放3-4瓶；中控瓶下面还有一个中空的位置，这个位置很大，可以放一些小的包包都可以的！然后是后备箱，后备箱超大，我放了一个极氪的储物箱还能放两个20寸的行李箱！另外后背箱下面和前盖还有一个小的储物格，可以放极氪的插电充和工具包！

外观：
在买极氪001之前，其实对比了小鹏和比亚迪，最后才选了极氪，因为这个猎装的造型真的是太酷了！
极氪的前脸跟领克其实差不多，同样的日间行车灯，就是矩形大灯比领克多了一两组灯，看起来更宽一些也更霸气一些！
极氪的尾巴就很有特点了，贯穿的尾灯，还有排列的灯组，非常有特点，还有两侧的刀锋灯设计让车看起来很犀利！开锁和关锁时的灯语真的是太好看了！这种独特的灯组设计也让极氪的辨析度非常高！

总结：
极氪001已经驾驶了将近3个月，总的来说是一辆非常好的车，动力好，底盘好，外观好，续航好，性价比高，这个车让我越开越爱！当然也会有一些无关要紧的小问题，但是不重要，这些小问题并不影响极氪001成为一辆好车！如果给极氪打个分，满分100分，我可以给90分，主要扣分在软件上，但是软件可以升级，我期待极氪的软件更新，最后祝极氪大卖！