10 月 30 日，吉利银河的首款纯电车型 E8 在线上正式亮相，新车采用了“涟漪美学”的设计语言，并配备一体式发光前脸、律动发光徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮圈、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等设计，拥有超高辨识度。

新车是吉利首款基于 SEA 架构打造的产品，更集成、更高效、更智能、更高性能，在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面拥有领先一代的先发优势。

车头方面，官方表示其是目前全球首个量产的一体式发光前脸，拥有 158 个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到 0.105m²。其所配备的微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。同时，由六个方格组成的律动发光徽标，同样具有迎宾欢送等功能。 

车身侧面，新车整体姿态较为低趴，配合流线型车身，赋予了整车很强的运动质感。根据官方介绍，吉利银河 E8 风阻系数为 0.199Cd。

尺寸方面，新车长宽高分别为为 5010*1920*1465mm，轴距为 2925mm。

车尾方面，整体设计就较为复杂，呈现出较强的层次感，配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，具有不错的辨识度。

内饰方面，吉利银河 E8 的这块大屏值得说道说道。采用了 45 英寸的 8K 无界智慧霸屏，座舱屏幕化多为一，实现了一体式巨幕宽屏设计。

表面处理集成于盖板，触控集成于显示屏，轻薄设计，实现 5mm 极窄黑边，9.8mm 极薄厚度，屏占比 98%。

座舱芯片方面也搭载了高通骁龙最新的 8295 芯片，

动力方面，工信部信息显示，银河 E8 搭配磷酸铁锂电池组，电机峰值功率为 200kW。续航方面，银河 E8 已经申报了两种电池续航版本，分别为 76/62kWh ，CLTC 工况下纯电续航里程为 665/550km。