其实在飞凡F7还没有上市的时候就已经关注F7一段时间了，本人一直是上汽粉，家里的前三辆车都是上汽的。选择F7其实没有太多理由，刚好卡在几个时间点上，所以决定换车就几天的事情。前一辆车是上汽的名爵eMG 插混的，今年6.30后混动就不送牌照了，本来就想着准备要换一辆纯电的，刚好这个时间段飞凡F7上市了，而且定价远比预期要低。上市第一时间就去看车试驾了，包括车内配置，巴赫座舱的舒适度，隔音，底盘，超控，颜值，在同价位绝对是数一数二的。试驾回来第二天就订车了，原来的车直接在飞凡app官方置换了，置换还有4000的补贴。还有上海市的1万补贴。车辆主要是市内上下班通勤，偶尔江浙沪自驾游，所以选的77度就足够用了，加上本来对自动驾驶需求不太高，77度进阶版加个座椅包已经完全够用。我是第一波提车的，车辆总体来说比较满意，网上说的那些小毛病基本都没有出现，除了刚开始是耳压共振问题，去了躺售后也就解决了。目前行驶5个月左右，11000公里左右。总体电耗在15左右。