今年中秋又逢国庆，原计划回老家探亲的，因为家里领导只放4天假而只好作罢。但是难得假期放松下，和老婆儿子商量不要浪费了、就近去千岛湖吧，杭州至千岛湖179公里，追光电量约80%，单程足够了，说走就走、当天下午就出发。

追光提车3个月以来还没有跑过高速，但这3个月的市区用车已经让我对它的高速表现有了一个不错的预期，事实证明岚图出品的操控值得信赖，经长深、下溧宁，高速行驶的追光车身相当之稳，对路面振动过滤恰到好处，高速风噪和胎噪相比FREE都有不错的提升。驶下高速，沿千岛湖环湖公路自驾真的是一种视觉享受，近前的碧水和绿树，远处的青山和小岛，说移步换景也不为夸张。

来千岛湖一定要尝尝这里新鲜的有机淡水鱼，鱼头两吃，剁椒和做汤，鲜嫩美味。

晚间再给追光补补电，第一次用滴滴充电桩，速度一般，但安全表现优秀。

第二天10点坐伯爵号游轮去登岛，一个个小岛散落在清波绿浪的湖面上，高峡平湖，千岛竞秀，让人心旷神怡，心情则豁然开朗。但岛上风景倒也寻常，且停留时间较短，不过状元祠和海瑞祠让人印象比较深刻。

当天下午驱车走淳杨线、富西线，一路环山，追光弯道操控让人很有底气，但大灯和智能远光灯在这种场景下的表现有些差强人意。次晚特意选了山中民宿，清晨远山裹着一层薄雾，吹着微凉的山风，难得能体验到这份幽静和闲适。

上午再沿环山公路前往号称“华东第一石林“的千岛湖云上石林，感受大自然的鬼斧神工，怪石嶙峋，石隙间小路曲折回环，儿子倒是玩的不亦乐乎。

结束两天的千岛湖自驾游，有愉悦，有满足，也有不舍和遗憾，打道回府；许是玩累了，许是追光右后排的升降腿托和可调靠背过于舒服，儿子很享受后排的一键舒享，几次躺着都睡着了。后来某天因为杭州亚运限行只得打车出门，儿子突然感慨说：还是岚图坐着舒服，稳当、不颠。能让小家伙有如此体验和感受，证明当初选择岚图追光就没选错，尽管目前它并不完美。

最后总结下这次追光自驾游的电耗情况，图片是回家次日早晨拍的，显示95%电量续航预计可达440公里，达成率80%。本次自驾路线涵盖了市区道路、城市快速路、高速公路、环山公路（上山和下山）、山间小道等，路况比较全面/综合，这个续航表现还是挺给力的。