新出行柯南点评：燃油版的艾瑞泽7相信大家都非常熟悉了，但是这台艾瑞泽7e是奇瑞的第一款插电式混合动力车型，它分为三个配置，分别是：致尚版、致享版和致尊版。官方指导售价从 17.99 万到 21.29 万。我给这台车总结了三个优点，四个缺点，下面我们就一起来看看。

优点：
1.艾瑞泽7e的纯电续航里程可以达到 50km，换个意思就是：假若家离公司的距离在 20km 以内，那么你每天的上下班出行就基本可以做到纯电出行了；

2.我个人觉得艾瑞泽7e很好的延续了燃油版的外观设计，至少我不会觉得很丑，当然外观部分萝卜青菜各有所爱，你喜欢就好；

3.配置非常丰富，比如无钥匙进入与启动，电动座椅，自动空调等等这些你在 20 万以上的中级车的配置，你在艾瑞泽7e上也能看到。

缺点：
1.后排缺少人性化的配置，就连出风口、12V 的电源接口这些都没有，所以后排的乘客在进行长途乘坐的时候就有比较乏味了；

2.启动的时候仪表的显示屏会一直提示你“挂挡行驶”，就没有办法查看当前剩余电量的里程数了，这个有点小小的不科学；

3.售价起步比较高，其实相比起于同级别的其它车型没有太大的竞争力；

4.后备箱容积比较局促，我在视频里也用三角警示盒详细比划过。所以在选购的时候还是需要考虑下平时的出行装备。

如果你还有什么想和我交流的，可以再下方给我留言或者微博关注“柯南不会开车”与我一起哔哔，我们下一台新能源车再见。