9 月 15 日，全新蔚来 EC6 正式上市，售价 35.8-41.6 万元 ：

• 75kWh 版本，补贴前售价 35.8 万元，BaaS 后售价 28.8 万元，电池月费 980 元；
• 100kWh 版本，补贴前售价 41.6 万元，BaaS 后售价 28.8 万元，电池月费 1680 元；

外观方面，全新 EC6 也是沿用了蔚来二代设计语言。不过， 在灯组上，全新 EC6 采用了与其他家族车型不同的设计——分体结构的 Double Dash 日间行车灯。分体式的设计，很好强化了车头曲面张力，让其增加了不少的运动质感。

走到侧面，就能感受到轿跑 SUV 的优雅感。蔚来 EC6 作为第二代技术平台的产品，大胆的加长了车辆后悬长度，营造出短前后悬的效果，视觉重心更加靠后也更加协调以及更具张力。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4849*1995*1697mm，轴距为 2915mm，相比第一代 EC6 均有一定提升，特别是高度方面，降低了 34mm，使其更加低趴。

尾部方面，也是基于老一代的 EC6 以及后继的 EC7，蔚来对于溜背曲线的设计，已经很好拿捏了。从车顶开始，以优美的抛物线向后下沉，不再生硬。

内饰方面，依旧是延续蔚来第二起居室的理念，由 12.8 英寸中控屏+ 10.2 英寸液晶仪表和 NOMI 恰如其分的分布。

动力方面上，全新 EC6 采用蔚来第⼆代高效电驱平台，应⽤碳化硅功率模块，整车能耗进⼀步优化。同时，性能上全系搭载了前 150kW 感应电机+后 210kW 永磁电机组合，系统总功率 360kW，扭矩达到 700Nm，官方零百加速时间 4.23s。 

续航方面， 全新 EC6 同样将为用户提供 75kWh 和 100kWh 电池包选择，CLTC 续航分别为 495/630km（20 英寸轮毂）。