AVATR E12近日在德国慕尼黑全球首发，不难看出，长安汽车在国际化视野中变得愈加主动，中国品牌“汽车出海”竞争格局逐渐打开，且愈演愈烈。

□整体来看，阿维塔 E12定位中大型新能源轿跑，以“GentleTech”（未来科技无缝融合）为“操刀”理念，继承阿维塔家族设计语言，全局从外至内被新技术重重“包裹”，前风挡下10500颗灯珠组成人机交互HALO一体式大屏，使“人-车-生活”更具仪式感，标志性碟翼前脸配置E型LED曲率大灯，“鹰钩鼻”的设计元素让整体颇具科技感视觉冲击。

□动力学设计方面，左右国内首批标配高清HDR防炫光流媒体后视镜，同时具备基础加热除雾功能，车身隐藏式门把手设计，使整车流线毫无违和感，无后舷窗掀背设计凸显“赛道爆发性”，比阿维塔 E11更加“低趴”的设计让其更“帅”更“GT”;美中不足的是其后脸并未采用贯穿式尾灯设计和稍显“笨重感”使其酷似“无脸男”，这也成为诸多网友一大吐槽点。

□智能智驾系统方面，半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等驾驶辅助感知硬件“加持”全身，同时搭载华为鸿蒙4.0智舱及高阶智驾ADS2.0系统，“含华量”十足，前舱35.4英寸4K全景宽屏与15.6英寸悬浮式中控屏交相辉映，“独家私享空间”理念主导车内27个扬声器、64色环拥式智能氛围灯以及3种DIY香氛方案，坐拥轻奢出行体验。