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这才有资格称为“神车” 空客发布“飞行的士”概念图
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尽管新能源车是目前的绿色交通工具,在大城市里也不限行,但依旧避免不了道路拥堵的交通难题。而目前法国航空公司空客(Airbus)则计划推出一款神秘的纯电动“飞行汽车”,并计划在 2020 年推出,同时采用了类似 Uber 一样的运营模式,毕竟在空客眼里这款飞行器只是一辆“的士”。


空客这款“飞行的士”的内部研发代号为“Vahana”,并表示这是一款单人驾驶、自动巡航的飞行器,同时还支持垂直起降,并在两个机翼上安装了 8 个电力发动机,其中机翼能根据飞行状况自动倾斜来调整垂直或水平飞行。另外,该飞的不需要跑道,并带有真正的自动驾驶系统,还能自动侦测并回避障碍物和其他航天器,以及更是配备了弹道降落伞的应急设备。


而根据空客内部人士透露,空客将在 2017 年年底之前让全尺寸原型机升空飞行,随后在 2020 年之前进行销售。尽管用于商用的难度非常大,但在设计时,飞行汽车是可以搭载一名乘客,也可以装载货物的,空客的目标是让它成为第一款通过认证的无驾驶员载客飞行器。

在 2016 年年初时,其实空客就已经确定了 Vahana 的项目,根据空客 CEO 罗丹·莱索夫(RodinLyasoff)透露,Vahana 是空客硅谷分支 A³ (A 的立方)执行的第一个项目,其中 Vahana 则出自梵文,意思就是说神的车辆或者座驾。另外,莱索夫还表示,在制定此项目时他们完全是从现实出发的。


除了空客之外,其实还有很多制造业也都在研发新型的交通工具,例如丰田和本田也都有意在航空领域扩张。2015年本田就交付了第一驾私人喷气式飞机,在此之前,它花了 30 年时间研发新的航空技术。NASA 也在研究电力推进器,它准备在 2018 年让电动飞机 X-57 飞上天空。

新出行点评:未来的出行方式将越来越好玩,科技真的在不断地改变生活,不过感觉“飞的”用于商业还是需要很长很长的一段时间,最主要的是世界上对电动飞机和无人驾驶飞机还都没有明确的标准,中国就更没有头绪了。
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