在慕尼黑车展前夕的大众之夜上，奥迪带来了 Q6 e-tron 的内饰官图，新车的内饰采用了全新的设计风格。据悉，奥迪计划在 2024 年推出 Q6 e-tron 以及 SQ6 e-tron，其中 SQ6 e-tron 将以进口的形式首先引入国内市场，随后 Q6 e-tron 将以国产的方式上市。 

奥迪 Q6 e-tron 内饰整体设计层次分明，由 11.9 英寸的液晶仪表显示屏以及 14. 5英寸的中控触摸屏组成的曲面连屏造型是整个内饰的视觉焦点。

整体的内饰线条轮廓也呼应上了曲面屏的柔和线条，环抱式的设计从车门延伸到整个座舱再到中控台，营造出舒展的空间感。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，该平台基于安卓车载系统（Android Automotive），支持 OTA 升级。

10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏为选装配置，它带有防窥功能的主动隐私模式，可让乘客在观看影片的同时不会分散驾驶员的注意力。同时，该显示屏还可以让副驾为驾驶员提供帮助，如导航功能。

车辆座椅的颜色和高品质材料也与内饰统一，其中部分材料由可回收材料制成。具体材质搭配方面，S line 车型使用了可回收织物面料 Elastic Melange，运动座椅可以选配 Dinamica 超细纤维材料或带有标志性菱形缝线的 Nappa 皮革。

中控饰板标配精美的火山灰色漆面，另外还有木质自然漆色和无烟煤色哑光拉丝铝提供给用户选择，S line 和 S 车型的中控饰板则采用无烟煤色哑光拉丝铝，也可以选碳纤维微斜纹结构或者高科技网格。

外观方面，新车采用了全封闭式格栅设计，这也是目前奥迪纯电车型的家族化设计风格。两侧大灯则采用了分体式设计，并在下方配备有通风口。

车身侧面来看，整体造型线条延续奥迪以往的设计语言，但通过前后翼子板的隆起可以看出造型更具肌肉感。轮毂方面，新车采用了 21 英寸双五辐式轮毂。

车尾方面，新车采用了短后悬的设计，这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪经典的尾灯造型，但灯组的样式采用了全新的设计。

动力方面，新车将拥有两款车型，分别为 55 e-tron 和 SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为 375 马力和 483 马力，对应的 WLTP 续航里程为 600+km 和 500+km。

电池方面，新车将配有 100kWh 的大电池，并且采用的是 800V 平台，可实现 270kW 的最大充电速度，电池从 10% 到 80% 大约需要用时 30 分钟。