今天去店里看了车，静态仔细体验1小时，总结就是：大，很大，超级大；全方位的大，前排大，后排大，尾箱大，座椅大；舒服，很舒服，超级舒服。

（一）空间：

看过媒体视频大家对内部空间大应该都有概念，但怎么个大法，可能很多人心里缺个参照系。刚好，这个我来分享再合适不过。为啥，因为我开的正是大五座——本田冠道。

基础数据对比：

冠道：4815*1942*1669 （2017款两驱精英版，不带天窗）

云朵：4295*1850*1652

冠道比云朵长52cm，宽9.2cm，高1.7cm。

把驾驶位调整到同样适合我开车的状态。

（1）坐后排 ，冠道3拳3指，云朵2拳3指。

（2）坐后排中间，用脚测量座椅到出风口距离，俩车基本一致。云朵中间位靠背没有冠道那么凸出，更舒服。

（3）后排坐3人，宽度冠道更好；但云朵后排4和6的角度可分别大幅度调，3人可以不同靠背角度坐从而前后岔开。

（4）头部空间，冠道多2指，主要得益于没天窗。

（5）尾箱：盖板位置可分3种方式，不同空间适用不同场景，揭开盖板只能一句卧槽走天下了：不放倒后排最大606L比我冠道都多66L，丧心病狂。特别适合露营睡车里，尾箱盖板下面能放不少行李。

（二）舒适性：

（1）云朵座椅可以说和冠道一样宽大，且更软，一坐上去就像在气垫上。

（2）后排座椅高度比冠道更高，对于我（173cm，80kg）更贴合大腿。

（3）后排靠背可以放到很躺（我目前见过的5座车第二躺的后排，仅次于LS7的零重力座椅），太太太舒服了。

（4）空调：强强强，比我冠道后排出风口风量强2倍不止，珠三角刚需中的刚需。

（三）智能化：

日系车就不谈智能了，没脸谈。只说云朵：

（1）大屏好评，L型常用功能好评。

（2）语音助手小奇对我这种开日系车的简直就是如沐春风，但头像太丑，赶快增加一些正常点的可选；

（3）地图有高德，很灵敏，超好评；

（4）音乐只有酷我，差评，没我用惯的QQ音乐。

（5）APP数量，差评再差评，1个视频APP没有，白瞎这么大的屏幕。希望上市即OTA，开放安装APP。

小结：舒适大五座绝不是吹牛逼，的确实打实，比大部分紧凑型SUV内部空间大，舒适性更好。当然最期待大疆版的辅助驾驶能好用，对这个价位区间降维打击。

云朵适用场景：

外小：日常1个人城市通勤、接娃、买菜更灵巧轻便

内大：周末、节假日全家城市城际出行，空间大、舒适性高、智能化强（车机目前75分，大疆版个人看好）。

附1：看车之前，我是想给老婆换车，主要用作她日常上下班通勤；看车之后，我想自己换云朵，把冠道给没法装家桩的老爸开，拿他的老轩逸置换云朵。

附2：宝骏服务怎么说呢：粗放，没啥章法，但人挺好。

我看车1个多小时，没给我水喝过；

线上联系我的销售就我刚到店时露了个面，后面都是两位隔壁五菱店的销售老哥围观和我侃大山（宝骏店门口太晒，停到五菱店旁）接待的。

但两位老哥人不错，我要卷尺就给我找，我要拍照他们给我拍。我要绕着店附近园区开两圈（车刚到没上牌，不能上路）也马上给我办。