哈喽，大家好，今天来跟大家讨论一下我在夏季使用空调的小心得。

进入夏季以来，行驶过程中最常用的功能莫过于空调系统了，在炎炎夏季，忙完各种工作、做完各种运动之后，进入到车内凉爽的空间，无异于最舒爽、最开心的事情了。简单的来说我们不管是燃油车还是新能源车，他们的空调系统都大体一致，功能也都不尽相同。唯一的区别，这也是新能源车的最大的优势，既是开空调不用怕积碳、不用有油耗的焦虑，在当下油价飞涨的时候，户外能够享受凉爽的空间，享受一下几毛钱的空调，已经成为了新能源车的标致了。

而且还不用担心驻车开空调时导致的尾气泄露、空气不流通引起的中毒等极端的情况发生。那么下面就跟大家来分享一下我的夏季使用空调的小技巧也好，或者是我的空调使用方法更为贴切，那么废话不多说，上图上文字。嘻嘻~~~~
空调的使用大体分为几个方式：第一种是自然风，在空调界面关闭A/C，打开外循环，这就是咱们常说的自然风，这种方式是是我在满身大汗的时候使用的，因为我平时比较爱好运动，经常出去打个篮球、羽毛球的，打完之后一身臭汗，特别忌讳直接吹空调的凉风的，别为了健康去运动，又因为吹空调弄的感冒啥的，得不偿失。然后打开自动座椅通风，别提有多舒服了。这种模式下是最为省电的，几乎可以忽略不计它的电耗。

第二种是非自动空调。就是把空调的AUTO按钮点击关闭，其他设置根据自己的实际来调节。这种模式比较适合夜间或者温度相对来说比较事宜的时候来使用。这也是我通常最常用的模式，我通常会把空调设置到21度一档至四档风，根据你我自己的需要来调节，然后打开座椅通风。我感觉这个风量是我最喜欢的，比较柔和且舒适。所以日常的行车我全都用的这种模式。而且这个模式的电耗我几乎感觉不到消耗的太多，感觉跟自然风的消耗不相上下，同时还实现了车内凉爽的空间温度。绝对推荐。

第三种是自动空调。把AUTO打开，温度设置好，它就可以根据你自己的需求来变换分量。我平时很少使用这个模式，可能也是我使用少的缘故，不知道其他车主大大的感受，我总感觉它的风量很大，很突兀，不管怎么设置，都不能设置到我想要的感受。而且，我测试过，它的耗电量比较的高，相当于关闭AUTO两倍甚至更多的电耗。所以AUTO按钮已经被我打进冷宫了哈哈啊哈~~~

其实总归来说，车就是一个工具，咱们是它主人，买来就是为我们服务的、为我们所享受的，所以怎么用的舒服就怎么来。我从来没有因为省那么一点点电量而不舍得开空调，使得自己憋屈难受的。就拿我的we86来说，86度电池，哪怕是不行驶，原地开空调，那么按照每小时消耗1度点来说，可以享受86个小时。相当于没日没夜的开空调三天半了。在换另一个角度来说，这每小时一度电的空调消耗，对于日常行车的我来说，每日驾车100左右公里，两个来小时，把空调消耗的那点电耗平摊在行驶消耗的电量可以说是寥寥无几了！

所以，有了极氪001在也不用担心炎热的夏季，每当需要出行之前，我都会用app打开空调，打开座椅通风，家人朋友都有一个舒适、美好的出行心情！以上就是我的一些心得体会，分享给大家，希望可以帮助到大家，谢谢！