{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
外观更豪华/8座设计 克莱斯勒换代大捷龙混动版曝光
新闻
细数国内的新能源 MPV 车型还真没几辆,唯一能想到的只有在售的比亚迪 e6,尽管续航实力不凡,但外观造型的确还有待进步。而目前有国内媒体则曝光了首款合资新能源 MPV——克莱斯克 Pacifica (国内为大捷龙)插电式混动版的谍照,并表示新车未来将会在国内上市销售。


国内曝光的克莱斯勒 Pacifica 插电式混动版谍照(图片来源:汽车之家)

国内曝光的克莱斯勒 Pacifica 插电式混动版谍照(图片来源:汽车之家)


国内曝光的克莱斯勒 Pacifica 插电式混动版谍照(图片来源:汽车之家)

在今年初时,克莱斯勒官方便公布了 Pacifica 车型的官图,而插电式混动版则是基于燃油版所升级而来,因此外观造型也基本一致。混动版依旧采用了克莱斯克全新的家族式前脸设计,不同的是在前翼子板上方和车尾右下角处分别张贴了“e”和“Hybrid”的标识来表明其新能源车的身份。



克莱斯勒 Pacifica 插电式混动版同样延续了燃油版的内饰风格,并采用了深浅混搭的双色设计。中控台采用了大尺寸液晶触控屏,底部则为空调系统的操控区,其中位于左侧的换挡杆也采用了旋钮式机构。另外,混动版也提供 2+3+3 的 8 座布局,为了方便第三排乘客进出,第二排座椅中间的座椅同样能隐藏到地板下。


动力方面,克莱斯克Pacifica插电式混动版将会搭载一台 V6 自然吸气、电动机和 16kWh 电池组所组成的混动系统,其中发动机能提供 252Ps 的最大动力输出,以及 312Nm 的最大扭矩。另外,该车在使用 240V 电源进行充电时,仅需 2 小时便可充满。

新出行点评:克莱斯勒大捷龙在国内远不及别克 GL8,但整车的实用性还是很值得肯定。这次也首先赶上了新能源发展的趋势,希望能够尽快导入国内上市销售。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧