U版闪电切换，夏季续航也很顶

大家好我是三木，好久没和大家见面，这次和大家聊一聊，你们最关心的话题电动车高温续航表现如何，这段时间上海一直暴雨，但是温度却没有变低，反而有点升高电动车在这种雨水道路，优势一下子就明显了很多。各种无压力过水，当然了，遇到水坑，咱车速该慢还是得慢一点。

那既然夏季雨水的困扰，解决了。高温！这个困扰可能是电动车绕不过去的坎。那下面就和大家分享一下，我在夏季用车的一些感受。

一、续航

这次正好去看朋友，把我自己从上海到海宁，这段路程的续航，分享给大家提供一个参考。

去之前把电量，冲到95%来回总共240公里，全程使用舒适模式空调自动24度。来回单人没有重物的情况下，表显电耗17。算下来续航折扣率8.7折，说实话在34五度高温的情况下，有这样的能耗表现是非常让我满意的。为什么这么说，因为个人感觉在冬季的折扣率可能会略大于目前的表现感觉，可能主要是因为空调在冬季需要开暖风，所以要用的热泵这个还是比较耗电的，相对于夏天来说。那如果说我切换的经济模式关闭空调，那这个车的电耗可能会在15个16这样的话就非常接近cltc续航了了。你要知道这个续航表现是在出上海城区还有二十多分钟的拥堵情况下完成的。所以面对目前电动车市场大部分电动车来说，这个续航表现，特别是在夏季，已经是在行业里面数一数二了。

二、制冷效果

既然我们说到夏季，那么在用车的时候，我们最频繁使用的就是空调系统，那么极氪001的空调，在夏季制冷效果如何呢？满分十分，可以给他8分，为什么？主要原因还是在于，如果你不提前开空调，你的车辆要达到预定目标温度，等车内温度降下来，所需的时间可能需要1分钟。这个时间说长不长说短也不短。只能说，表现得不够亮眼，其他的地方空调还是中规中矩，但是在电动车非常安静的驾驶空间内当空调风力超过二档以上，那么他的噪音就会非常的大，这可能一部分得益于车内的隔音效果好。以至于，凸显了空调的风噪以及机器的声音。也侧面说明了，如果有可能那么能把空调的声音，优化一下会更好。

三、电池安全

到了夏季大家最关心的，还是高温对电池的安全影响那么这个影响到底有多大，我们应该注意什么，这里，我也可以简单地讲一下，当车辆在夏季暴晒的情况下，我们应该用极氪的App打开车内温度超过40自动开启温控系统。这个的好处是地衣能防止车辆内饰，因为高温过快的老化，第二能保护电池温度异常。其次，在夏季充电的时候，我们尽量选择室内的充电桩去充电，这样把安全做到最大化，把风险降到最低，人为的来控制电池的安全。

四、夏季用车吐槽

优点，我们也讲了。建议我们也说了，注意事项，我们也谈了，那么接下来就要吐槽一下了。

大家都知道夏季非常热，一旦车辆在室外高温暴晒，咱们头顶上这个大玻璃，那绝对是一个烤火杀手，我相信大部分车主都会吐槽，但是对于我选装了可调天幕一为万无一失在夏天游刃有余，但其实我大意了，它的变色效果很明显。可以由浅色切换到深蓝色中间的过度有你自己把控，但是就算在最深色的状态，对温度的隔绝效果也非常的一般，甚至于说聊胜于无。这个配置的噱头多过于实用性，所以狠狠的吐槽一下。

总结、

好了，咱们说了这么多在夏季用车相对来说几个字正常开放心用对极氪品质和安全，咱们还是信得过的，当然遇到自己不懂的问题不能处理的事情，咱们还是第一时间咨询官方好啦，祝大家夏季用车愉快。