这段时间也体验了蛮多的车型，给我印象最深刻的就是ET5T和极氪001了。巧合的是他们正好都是在距离不远的商圈里面，就顺便一起都看看了。更巧合的是他们俩正好还都是蓝色的，一个“狂野蓝”一个“优雅蓝”对比起来都非常具有个性。

两台车价格基本上算是重叠的，一台猎装车一台旅行车，都是男人的梦想。从外观上来说，这两台车各有各的“口味”，极氪看起来明显运动感和力量感要更充足，蔚来看起来就更加“优雅儒和”。这台001的展车是选配了大轮毂的，俗话说的：好人靠衣装马靠鞍。001的这个“好鞍”无疑是把颜值拔高了好几个等级。不过ET5T这边也是不赖的，一样可以选装“好鞍”，这样对比下来两台车的外观方面只能说是55开吧，都很有自己的特色和优点。

说实话，稍微对这两台车有点了解的，简直一眼就能分辨出哪个内饰是哪台车子的。品牌的“味道”很浓厚。 两台车都是现在主流的“大小屏”风格，但体验起来差别还是比较明显的。ET5T给我的感觉就更像是一台大号的“手机”，而001给我的感觉更像是把传统的燃油车“加入光荣的进化”。我本人是00后，对于两种风格都不会特别排斥，经过短暂的熟悉之后，两种不同内饰的操作都可以快速的上手，整体的操控逻辑还是很清晰的。这点都给好评。 

两台车的动力都很强，这点看数据就知道了。实际体验起来也确实差不多。但是极氪有单电机后驱的版本，而且电池更大，在续航方面有一定的优势。蔚来的优势就在于换电了（冷知识：同样的电机，单电机永远比双电机省电），但实际体验下来感觉蔚来的续航应该是不如001的，电池差不多，但电耗比较高。

两台车的车机页面还是比较相似的，但是蔚来的页面整体做的“交互性”会更强一些。极氪这边则是仍然保留了常用的实体按键，习惯燃油车的用户用起来也很顺手。 001这边是标配的座椅通风和加热按摩，ET5T这边是需要9500来选舒享套装，舒享套装内包含座椅通风，座椅加热，车内香氛，座椅按摩，后排加热，方向盘加热，负离子净化。不得不说ET5T的这个9500的舒享套装是蛮划算的。但对于我来说我还是更喜欢001那样标配通风加热按摩的实在。 

两台车 都有”调光天幕“的选配项目。看来车企也是都发现了现在大天幕流行之后，车会”晒“的问题啊，两家毫不相干的车企不约而同的选择了同样的解决方案。001上的调光天幕价值10000，是透明与蓝色变化的，从10~100%透明度都可以任意自动、手动调节，自由度很高。ET5T上的调光天幕价值9500，是透明与黑灰色变化（和戴墨镜很像)，但是只有自动、通透、遮光，三档可调节。

这点各有优点，001的调节自由度更高，ET5T的颜色更加自然。不过两者对于防晒的效果还是非常明显的，尤其是我当天试驾的时候正好是最晒的两三点，两台车调到遮光状态了之后都不会觉得”晒“，可以看出两家车企选择这套解决方案都是很优秀的，确确实实能解决天幕“晒”这个痛点，终于能体验到不用装遮阳帘的天幕了。

两台车都分别很有特点，都是很优秀的车子，在30万这个价格都是比较能打的新能源车。无论是从外观、内饰、动力和续航、再到配置，都找不出明显的短板。

只能说是萝卜青菜各有所爱，但对于两台车子我有一个一致的看法，那就是都得选“调光天幕”，这项配置的实用性简直拉满，如果不选的话，后期肯定要通过贴膜或者遮阳帘来完成防晒。但选了这个之后就省心多了，而且还随车质保，不用担心后续乱七八糟的问题。