写在前面：座驾P5 550E 已开通HNGP，可享高速无忧，550续航跨两三个地市也不是大问题。

因此，一到周末或小长假不用搬砖的日子，都是一家人整整齐齐驾车到周边地区出行。胖虎的空间没话说，后排装上安全座椅还可以做两个大人。

停这种地方的时候一定会打开360影像，避开各种障碍。自从OTA3.5之后，有窄路辅助影像+倒车时向前显示前摄像头加持之后，体验更上一层楼。

山路十八弯的路况，运动模式很合适，一直冲向山顶大草原

下山路上，能耗第一次到9，后来才了解到这是小鹏设置的最低值，实际上可能更少。记得开完下山路，还涨了一些里程🤪。

出行路上自然免不了补能，小鹏的免费电在高速路上很少能用，但只要提前规划，下高速还是能遇到。

总而言之，P5真的是个实用家轿，还没出什么毛病，挺满意。虽然目前G6很火，蠢蠢欲动，但测算一下，提车一年半不到就换不太现实，当汽车更新迭代日趋手机化后，接受不是最新款将是必然的修行。

最后来一个喜欢的图来结束，向前跑🏃……