7 月 13 日，起亚在 2023 古德伍德速度节上带来了量产版的 EV9，新车基于 E-GMP 平台打造。 

外观方面，量产车的整体设计风格与概念车基本一致，只不过在细节处理上进行了量产的优化。

车灯方面采用的是一体式设计，日间行车灯采用了较细的线条设计，造型非常有设计感，大灯则是点阵式设计。前脸采用了封闭式设计，不过还是保留有一些撞色设计，让前脸看上去不会显得太过单调。

EV9 的充电口位于右后侧，由于是在欧洲市场，所以充电接口是欧标接口。 

实拍车的轮胎采用的是马牌轮胎，数据为 285/45 R21，这个尺寸可以说是比较夸张的了。轮毂则采用了双色的低风阻轮毂，造型看上去还是比较有科技感的。

来到车尾能到，延续了硬派的造型设计，不过好在中间位置有一道线条设计，使得尾部看上去不会显得太过单调。尾灯方面采用了比较特立独行的设计，非常有辨识度。在尾部标识方面，除了尾部中间位置的起亚品牌标识外，在左下角还有一个 EV9 的车型标识。

内饰方面，EV9 量产版的内饰看上去非常简洁，不过在色彩方面可能会有点太过单调。中控屏采用了双联屏设计。

杯架位置能够看到采用了对角线设计，使得这个位置除了能放水瓶以外，还能放一些零碎的小物件。

后排顶部配有空调调节区域。

座椅方面，实拍车为六座布局，座椅采用了双色设计。

动力方面目前没有具体信息，不过根据外媒推测，新车将有两驱和四驱版可选，其最大功率或分别为 200/400 马力，最大扭矩分别为 339/651N·m，同时续航里程预计在 354-467km 之间。此外，该车性能最强的版本预计还会有 0-96km/h 加速 5.2 秒的成绩。