写在前面的话。。。

这几天终于提到人生第一台车—— 深蓝S7 了，大半年来看车选车也是花了不少精力，现交一份提车作业，算是对自己这一阶段的小结吧。

首先声明，以下只是个人的观点和经历，仅供君一阅。所谓君子和而不同，每个人都有自己的价值观和喜好。您不必完全认同我的观点，但也欢迎分享交流。多元化的世界才是美好的，不是吗？:-)

第一章 选择深蓝：众里寻他，一见倾心

坐标北京，排了N年的电车指标，算了算序号今年能下来，于是去年底就开始看车了。

但说实话看车过程还是很纠结很犹豫选择哪辆，直到在3月初见到深蓝s7亮相之后，突然觉得没错就是他了。

颜值帅炸，很有科技感、未来感，内饰简约美观大方，彰显品位，这是很多其他同档次车都难以企及的。

另外在当前新能源群雄争霸的时代，车企本身的稳定性也是一个不得不考虑的点。相比于纯粹新势力，深蓝背靠长安大国企，至少在未来几年还是有一定保障的。

第二章 选配下定：无双配置，不二选择

6月25日晚正式上市之后，我没有犹豫直接下定了。

我下定的是纯电620MAX，星云青，热浪橙，20寸轮毂，零重力+副驾屏，交互灯，车钥匙。基本算是拉满了。

因为我是纯电指标，所以无需再纠结增程or纯电。即便增程是深蓝的一项“遥遥领先”的技术。

续航焦虑是我首要考虑的，所以直接620。

颜色见仁见智，喜欢就好。

21寸轮毂+卡钳罩确实帅，不过620不能选配，只能选20寸了，也正好能兼顾一下舒适性。

零重力+副驾屏，零重力是我午休刚需，副驾屏是深蓝首创的特色功能，试驾时体验过，确实更符合人体工学，观感很舒服，选就是了。

交互灯，对我也是必选。我只知道高合、阿维塔有，再就是深蓝了。前两者是另一个价位级别的产品了，深蓝应该是目前能体验到的最亲民的一款车了。现在交互灯还支持自定义编辑，能做动画，可以预见在未来会有很多新奇有趣的玩法。交互灯的选配亦见仁见智，虽然是给路人看取悦他人的，但也是新时代自我个性化表达的一种方式，就如同人们对自己的装饰打扮一样。

另外关于价格，虽然有人说增程版本性价比更高，但是对于我，纯电价格还是在我的预期范围之内的。初见此车时我一度认为高配纯电可能得25w了，结果整车下来22w多点，对我来说甚至有些小惊喜。可能预期在很大程度上影响满意度吧，哈哈。

选配里的零重力+副驾屏，还有交互灯，有人觉得性价比不高，我的观点是花钱买独一无二的体验，还是值得的。毕竟当下你在别的车上，即便想花这个钱，也是买不到这样的配置和体验的。

还有一点就是首发权益支持两年7万元的0息贷款，无手续费，可以说非常划算了。

第三章 提车故事：一波三折，好事多磨

很幸运，下定之后很快就匹配到现车了，当时说应该能参加6月30号的全国交付活动，并能当场开走。想想能成为北京最先开上S7的第一批人，很激动。

但是又很不幸，突然被告知我这一单有点小问题要处理（非车的品质问题），无法按30号向我交付了。交付经理第一时间承诺会尽快帮我解决这个问题，但按正常流程可能还需要一些时日，具体未期。

当时我这个心情真就如同过山车一般，一时间郁闷之至。还是那句话，预期在很大程度上影响满意程度。和心情。

于是我在车友群里吐槽寻求安慰。所幸的是车友非常友善，积极帮我想办法解决问题。后来在群友T哥的帮助下，深蓝公司运营的L经理也了解到了我的情况，在亲自询问后表示深蓝公司很关注每位用户的体验和感受，并会加快推进解决。最后在L经理及深蓝公司多位领导同事的关心关怀和帮助推动下，问题果然很快就得到了解决。

最后结合我自己的时间安排，确定了7月5号提车。虽然晚了几天，但仍然算是赶上了全国首批吧。

深蓝在北京的交付中心在首都机场旁边，我这边4s店销售D经理很贴心地安排了车送我过去。

之后的过程就很顺利，办贷款、付尾款、签合同、开APP权限、上保险、办临牌等，交付Li经理及相关同事会很耐心地介绍办理过程，拿材料过来找我签字，我基本上一直坐沙发等着就行，免费水、小食随吃随用，也管中午饭，虽然这个饭很一般，哈哈。

最后就是验车、讲解功能、交车。交付Li经理很耐心，我所有问题都一一做了解答。

这里还有一个小插曲，验车的时候，我把车窗连续反复升降了30余次，然后车窗居然罢工了，升不起来了。我吓一跳，以为新车没开就出问题了，不知道算不算我人为损坏的，能不能保修，要不要返修，还能不能开走。

不过后来据说应该是相关机件的自我过热保护，正常状况，歇几分钟就好了。但不建议如此操作。朋友们千万不要效仿。

后续使用完全正常。

最终，还是顺利地提到了车。还有一个大礼包，里面是小熊玩偶、眼罩和毛毯。另外交付中心针对我的特殊情况也准备了特别礼品。

虽然提车过程有曲折，但是在这曲折的过程中，确实真切感受到了深蓝公司以用户为中心，为用户着想的理念，能急用户所急，想用户所想。同时深蓝的车主和准车主们也是热心友爱的群体，很高兴自己也能成为其中一员。

此时，我更加坚定，选择深蓝是没有错的。

第四章 新车感受：匠心佳作，艺压四座

先说说静态体验。

虽然之前在网上都提前了解了S7的情况，但是真正提到自己的S7，还是忍不住要再细品一番。

外观是真的帅气，家族式凌厉的科技外观，前脸我看着有点像铁血战士的感觉。融入了很多流行元素，如无边框车门，隐藏式门把手等。车头下压，同时从腰线到尾部有上提趋势，整体有一个俯冲的姿态，很有运动美感。

内饰是真的有范，轻奢风格，官方是叫游艇式环抱设计，用了皮质缝线工艺，木质扶手，夜间再配合氛围灯，高级感十足。

空间是真的大，轴距2米9，后排坐着可以跷二郎腿。自带遮阳帘的全景天幕，让向上的视野空间得到了延伸，没有丝毫压抑感。储物上后备箱很宽敞，前备箱也很深，差不多能放个行李箱。

在其他非直观可见的方面，也能感觉出深蓝很强的产品力。

比如说在人车交互的控制方式上，目前体验到了三种设计。

第一种是语音控制，主要依靠中控屏车机系统。深蓝车机还挺不错，8155芯片，语音是分音区的，识别速度流畅，可以一定时间内连续对话。个人感觉除了国内“遥遥领先”的华为，深蓝也能赶在第一梯队。

第二种是按键控制，包括座椅、门窗、方向盘等，很多都有短按和长按的效果，在有限的按钮数量上丰富了操作模式。我最喜欢方向盘上的两个自定义按键，短按长按能很方便地安排4个自己习惯的操作，非常实用的功能。

第三种是手势控制，这个是其他车少有的功能，车内支持手势控制拍照、接打电话、播放音乐、静音等功能。这在某些特定场合会非常有用。比如手接电话时需要静音，你只需要把食指放在嘴前做出一个类似于“嘘”的动作（不用出声），系统2秒后直接静音。这比其他操作都要简单快捷。

可以看到，深蓝一直致力于让产品更贴近于用户真实的使用场景。这并不仅仅是冰箱彩电沙发这种太直接的方式，更多可能在一些细节上，能否多为用户考虑一步，多一些智能，多一种便利。

比如向日葵屏，中控屏幕可以向主副驾倾斜一定角度，让人看着更舒服，就是一种对细节的态度。

比如一键TV，自动给你最好的观看副驾屏角度，省得自己来回调整，同时副驾安全带也在座椅上，而不是B柱上，既舒适也更安全。

比如还有十来种情景模式，有小憩、露营等，小憩模式很适合午休，一点击开启，车内就会自动调整成适合休息的模式氛围，还能按时叫醒。

还有很多。

总的来说，我认为深蓝真的是在用互联网思维打造产品。就好像小米当年用互联网思维杀入日用家电制造领域并取得成功一样。深蓝是用互联网思维造车的一个典型，在场景化、智能化上不断地为用户提供创新、实用、便捷的福利。

还有就是说一下APP。

现在基本上靠手机就行，完全用不到其他钥匙了。近车后蓝牙自动连接并解锁车辆。其他像关窗、开后备箱、闪灯鸣笛等功能都可以手机上直接操作了。

最喜欢远程开空调、加热通风座椅的功能，用车前几分钟提前打开，保证人走到停车场上车时已经有了舒适的车内环境。

还能远程查看车门、车窗、车灯、后备箱等的驻车状态，很实用。

不过在此也提个小建议，遮阳帘的闭合状态能否也在APP里显示，或者远程操作遮阳帘，我有一次忘了关遮阳帘，正赶上北京高温天气，艳阳高照，发现时晒得我心疼=。=

最后再说下驾驶体验。

因为这是我第一辆车，没有太多其他车的开车经验，所以不太好深入评价，只能简单地说一下感受。

续航方面，我这两天开了有100多公里，全程空调、通风、按摩等，折算了一下大概满电能有450左右吧。

开车直接用的自带的舒适模式，感觉整体还不错，加速刹车都很平稳，没有太大的顿挫感。当然也没有某些性能车很强烈的推背感。

噪音方面，据说sl03的胎噪很大，但s7上我没有觉得，应该是技术上改良还比较到位。不过行车时对路面的感知确实很敏感，路上一条可见的裂缝也能明显地感受到。

还有AR-HUD，之前看图片觉得比较小，但是开的时候个人感觉还是很合适的。首先我很喜欢这种不用低头看仪表盘的模式。其次我开车习惯主要注意力还是在路上，车速等信息偶尔扫一眼。所以这种显示对我很友好，做到了提供信息的同时也不过多干扰我的视野。

L2智驾没有体验，据车友说还不错。其他的一些像车道偏离警示，侧方盲区提示，360全景影像等功能对我这个新手司机还是非常实用有帮助的。如果说我开的是非智能化的传统油车，可能就免不了已经剐蹭了。

总之，整体驾驶感受还是非常不错的。我这几天提回来之后，非常享受开着s7在郊野漫游的感觉，可以说一天不开就浑身难受，哈哈。

未章 愿景希冀：始行百步 长望百里

我，刚开了一百多公里，后面还会开数万公里。

对于我，作为消费者，最大的希望就是获得值得信赖的产品质量和服务保障，能舒舒服服安安心心开的更久。

深蓝，S7作为旗下第二款车型，刚上市发售不久，也刚发布了未来多款车型的产品规划，但已展示出了强大而持久的生命力。

对于深蓝，作为新能源新势力的民族品牌，自然肩负着自己的历史使命。我也衷心希望深蓝能与我们所有用户一起，我们用户也同深蓝一道，共同前行。

很喜欢深蓝官网的一句话：

“未来，不是更长的续航，它应该是，让你我可以抵达更远的地方。”