近日，荣威官方公布了旗下产品 D7 的混动版车型——荣威 D7 DMH 的官图。 荣威官方表示，荣威 D7 混动版、纯电版两款车型都将于今年上市 。

和纯电版本的荣威 D7 相比，荣威 D7 DMH 的前脸设计语言和细节有许多不同之处，比如混动版本并没有采用“眯眯眼”样式的大灯，宽大的下进气格栅也标明了这是一台带有发动机系统的车型身份。

车尾方面，新车的尾部造型和纯电版本没有太大差异，采用了较为简洁且流畅的线条设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4890x1890x1510mm，轴距 2810mm。

动力方面，官方表示荣威 D7 DMH 搭载了全新的 DMH“超级混动”系统，可实现“ 超长续航、超低油耗、超级安静 ”。 该动力系统可提供纯电续航里程 125km，综合续航里程 1400km，馈电油耗百公里 4.3 升 ，且混动专用发动机的热效率大于 43%，NVH 降噪性能“比同级产品提升 10%”。

根据此前曝光的规划，荣威将在未来 3 年将推出 8 款新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种车身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。关于荣威 D7 DMH 的更多消息，我们将继续保持关注。