最近试驾了好几款新能源SUV，这边聊聊感受和体会。看能否起到参考作用。

最开始试驾的就是宋plusdmi，毕竟这两年的SUV销量榜第一名。必须得试一下啊！开起来加速还是给力的，座椅很软很舒服。而且宋plus的造型设计有突破，空间尺寸又够大，加速快又省油。虽然早期多发失速问题，但是后来发动机的介入提前基本上解决了这个问题。

不过到现在跟深蓝S7和银河L7比起来，内饰的科技感和质感确实差不少。后悬架的筷子连杆也是广受诟病。银河L7也试驾了一下。内饰还是很满意的，白色很有质感。外形感觉和S7差不多，但是没有S7简洁。两个车的大小相近，S7略微长50mm。但是我仔细看，发现S7的2900轴距比L7的2785长了不少。再结合L7的整体造型，发现确实和博越L比较接近，轴距也差不多。基本可以看作是博越L的PHev车型吧？开起来发动机介入的比较积极，和油车的感受差不多。看参数也是发动机功率大。电机功率小。S7是沿用了SL03的增程技术，用大电机大电池搭配增程器，基本就是纯电车型的使用感受~从SL03的情况来看，确实得到了验证。增程成本低，结构简单，成了弥补纯电车型充电焦虑的最佳选择。只要你的三电优秀，搭配一个成熟稳定的增程器，现阶段销量应该是好过纯电车款的。

S7的调教是偏舒适的，推背感没有那么强。动能回收的拖拽感也比较轻柔。座椅坐起来很舒服。内饰方面两者都营造的科技简洁风格。深蓝S7副驾遮阳板娱乐屏搭配零重力座椅确实很高级，不过一万二的选装价都得考虑一下吧。没有传统仪表盘，用AR-HUD替代，这点我很喜欢。视野感觉更开阔了，开起来安全感更好。

最后综合来看：S7更适合市区通勤，年轻个性；L7则更适合高速比较多，更接近油车的感受。宋plusdmi则是一个折中的存在，内饰还有油车感觉，但是主打用电，电池却也不算大。