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大家好!我是星空的仰望!
不知不觉间,距离当初提车已经过去了131天,四个月多以来,这台极氪001黑武士版本一共行驶了大约6500公里,平均算下来一个月大约1600多公里,我差不多也算一个电车🚗中度使用车主了。
👉在这6500公里中,这台极氪001陪着我一起经历了很多事情,除了每天的上下班,它还见证了我从单身到恋爱,和对象或朋友一起出去旅行,陆陆续续也认识了很多新的极氪车主朋友,同时也扩大了自己的出行半径和社交圈。
这四个多月的生活是一段全新的体验,不得不说感受颇多,接下来我将一一娓娓道来,对这台车进行一个阶段性的用车总结。

Part1️⃣:一日行百里,扬鞭任路遥一一续航里程篇
先给大家介绍一下我的车型,我的是23款极氪001we100单电机长续航版本,外观当初选择的是极夜黑+黑化套件,也就是俗称的黑武士😎。
如果有新下定的朋友在纠结外观颜色的话,相信我黑色是最不会出错的颜色,也是最耐看的颜色。

👉不得不说,续航里程是影响大家选购新能源汽车的重点考量点之一。我这台黑武士在经过大约6500公里行驶后,百公里综合电耗15.6,动态续航基本上每次都可以稳定在600-700之间,即使是衰减严重的冬天,也差不多在500-550。
总体看下来,极氪001的续航表现是非常出色的,我基本上一周只需要充一次电,就可以满足我一周的日常通勤需求。按照我的驾驶习惯和保护电池的角度,我一般只会使用70%的电池容量,也就是充到90%停止,20%再去充电。考虑到不固定的天气因素,这里姑且按照600的动态续航去计算,那么600x0.7=420公里,刚好和我一周所在的路程大差不差,并且此时还有大约20%储备电量,足够让我灵活选择是继续驾驶还是选择极充站了。
综合全网的资料来看,能给100度大电池并且续航扎实的新能源汽车,极氪是不二之选。更何况极氪001we140度电池的千里续航版本已经正式交付,对续航有极致要求的可以选择这一款,毕竟有着全球纯电续航冠军🏆的实力,现在千里马有了,就看伯乐出不出手了🎉


Part2️⃣:充电便捷篇
新能源汽车除了续航还有两个问题是肯定绕不开的,一个是充电方不方便,另一个就是充电快不快。
就我个人而言,我工作地点半径8公里范围内有3个极氪自营的极充站,如果扩大到半径20公里范围,则有8个。这仅仅是极充站,还没算上周边数不清的第三方充电站。
社会发展日新月异,国家也在积极推进新能源汽车充电设施的基建建设,所以以后充电桩的覆盖率会越来越高,再加上极氪自建充电网络的持续完善,极氪能源自建充电站目前己突破120个城市,累计建成700多站,平均一天一站的速度,自建站数量跃居中国纯电品牌TOP3,高压快充站保有量行业第一!
所以现在重新回到开头第一个问题:“充电方不方便?”,我想这个问题的答案大家心里应该有数了吧💰。


👉至于另外一个问题,充电快不快,我给大家放一张我昨晚刚刚充电的图:


▶︎41分钟充电77度,峰值充电功率接近200kw◀︎
电量从20%充到80%基本上只需要短短的30分钟,我是因为充到了90%,所以多花了十分钟。半个小时的时间其实很短,我一般喜欢在充电的时候,擦一擦内饰,用吸尘器吸一下车内的灰尘,基本上这一通操作就差不多要半个多小时了。
Part3️⃣:驾驶体验篇
极氪的驾驶体验也是我非常满意的一点。
▶︎加速
这台极氪001是我的第一辆车,很庆幸自己处于这样的时代,享受着新能源汽车水平的飞速发展。以前百万油车才能给到的加速体验在电车上轻轻松松得以实现。虽然我这台后驱长续航版本的百公里加速是6.9s,但起步速度已经非常迅猛,红绿灯排第一位的情况下,基本上轻轻松松就可以超过其他车子,后半程的加速更是给人以澎湃的力量感!
让人不禁直呼:开上这台001,我只取悦我自己!
▶︎静音
得益于电机的低噪音和平稳性,以及极氪本身优秀的隔音效果,大大减少了外界噪音的干扰,使得车内更加宁静,也让日常驾驶变得更加舒适。下班途中开在拥堵的快速路上,那种静谧和平稳的驾驶体验简直让人欲罢不能。
有时候工作太累,下班回家就开着LCC,听着音乐,慢慢行驶在回家路上,感受着生活的惬意。尽管我这台极氪001并没有选装空气悬挂,但优秀的避震系统对于颠簸路面的过滤效果非常出色,不生硬不突兀,当然带空悬版本的会更加舒适,感兴趣的小伙伴可以去试驾一下带空悬版本的极氪001,一定会叹为观止!


Part4️⃣:舒适生活篇
这台极氪001在外面就是我移动的家。
以前上班中午午休只能勉勉强强在办公桌上趴着休息,现在都是直接钻进车里,靠在主驾座椅上,让EVA打开一键休息,舒舒服服的午睡一小时。如果睡不着的时候,就脱掉鞋子盘坐在座椅上,打开座椅按摩享受20分钟,毕竟23款极氪001提供了非常柔软舒适的座椅,这可比办公室的椅子舒服多了!
周末去对象家楼下等候的时候,可以提前买好一束花放在副驾,然后坐在车里,打开驻车舒享,开着空调,看着视频,再也不觉得等待的时间有多漫长。出去旅游,极氪的后备箱就是我们后勤生活最大的保障,我们会在后备箱塞满各种吃的喝的,主打一个不是冰箱胜似冰箱。这台可爱又帅气的黑武士不仅可以带我走南闯北,还可以给我家一般的感觉。


Part5️⃣:成本维护篇
大家都知道,相对于传统的燃油汽车,新能源汽车的维护成本是非常低的。我这台小黑,到目前为止在充电上还没有花过一分钱,全是用的积分抵扣,可以说6500公里的使用成本差不多就是0元,唯一花过钱的就是极氪商城的部分极物了。
在这里提醒一下新车车主,极氪001在行驶3000公里左右的时候可以去售后做一个免费检查,全程免费,甚至会替你把车子洗干净并加满玻璃水哦!

✅结语:
总体而言,我作为一位新能源汽车车主,我对这台极氮001各方面的表现还是比较满意的!持续不断ota的车机系统升级也让车机系统越来越好用,这里先小小的期待一下5.0系统!再给极氪一段时间,我相信极氪这个六边形战士会变得更加优秀!!
也非常高兴看到极氪正式进军欧洲汽车市场,带领国产豪华高端电动车走向世界,这是国产的进步,也是国人的自豪!!
最后希望我的黑武士6500公里用车总结能够给一些正在考虑购买新能源汽车的人一些参考!!
未来肯定是新能源汽车的天下,加速世界能源转变人人有责。
