油门与刹车

油门刹车线性，视野很好，加速非常快，几乎没有延迟。

驾驶体验

路感过滤的很干脆，将需要的路感可以传递到司机同时过滤不必要的稀碎的路感，还有驾驶方向灵敏，虚位少。

车机

车机要轻微卡顿但是几乎符合用户的使用需求，抬头显示清晰，获取数据方便

理想中的新能源车和混动车

车机:基于Linux和pc端低能耗CPU，可以留几个实体按键实现用户自定义。

纯电续航:300公里30kwh电池以上，油电1000公里

辅助驾驶算力400tops以上

底盘:前双叉臂+后双叉臂式

轴距:2875 车长:4700 宽度:1850

前后排支持:按摩和加热

后排支持46放倒 且和后备箱平行

支持外放电，有空气悬挂和电磁悬挂选装

混动方案:吉利雷神3dht混动，主要是要求动力好，高速不衰减