相信每一个爱车的大男孩，在保养自己爱车的时候，都有不同的心得。

因为在我们心中，车已经不单单只是一个交通工具，而是陪伴我们，风里来雨里去的大伙伴。

对于电车的保养，其实也跟传统油车不同，趁着今天这个机会，来跟大家好好分享一下我的见解。

首先我的车是we86版本，已经开了8个月，行驶了15000公里。

到目前还没有保养，但是对于极氪001的各种小技巧，还是知道一些的。

首先我们电车跟油车最大的不同，就是没有发动机，是靠电池来驱动的。

所以当油车停在原地，怠速吹空调的时候，容易使得发动机内产生积炭，和有可能有中毒的风险，当然也费油，成本较高。

而我们电车就用担心这点，在停车等人的时候，可以放心的在车上看电视吹空调，丝毫不用担心中毒，或者耗电等成本因素，因为停车吹空间的成本要比油费便宜太多，还因为电车本身就没有发动机不会燃烧汽油所以没有中毒风险。

所以这就是我们开电车的一大优势，并且还可以在炎热的夏天，我们短时间离开车辆的时候，可以打开车内驻车舒享的功能，这样即时锁车离开，空调也一直开着，等到下次我们再上车的时候，就犹如凉爽的空调房，清新一夏。

另外就是电车如何节省能耗，提高续航的小技巧。

因为电车跟油车的特性不同，油车如果想省油，就可以把速度提高，越快的速度可以减少发动机的燃油消耗，更低的燃油经济性配上更快的速度，所以油车当然是速度越快，越省油。

而电车则不同，首先电池的特性，是不喜欢低温，所以在越寒冷的天气，电池内分子不活跃，所以导致电量不经用，导致同样的路程气温更低的时候更加的耗电。

所以从地域上来讲，南方城市的用电车使用环境，要天生的比北方要好，特别是在寒冷的东北，零下十几度的天，那怎么开都不好使，电车的续航里程骤减，打折率高。

如果是在温暖的南方，不同的用车习惯，也会直接影响咱们极氪001的续航。

首先电动车和油车相反，是喜欢慢而不喜欢快。

因为更快的速度会迎来更高的风阻，所以如果更快的速度去开车，那么更多的电量需要去对抗风阻，所以越快自然越费电，想要续航更远，就需要合理的规划车速。

在高速开车，尽量不要高于120时速去行驶，否则将会大大增加能耗，时刻保持100-110来行驶，既不会太慢，也可以降低能耗，增加续航里程，一举两得。

那么在市区行驶的时候，我们可以尽量配合极氪001的高回收来进行驾驶。因为电车的高回收同样是制动的功能，但是却不需要我们手动踩刹车，不会浪费电能，动能回收的电力，会被系统储存起来，重新反充到电池里，这样就等于把正常刹车浪费的动能，重新储存起来，不仅仅减少了电门踏板到刹车踏板来回移动的麻烦，还增加了续航的里程，一举两得。

电动车的使用习惯，同时要结合电池的使用习惯，我们极氪001用的是三元里电池，所以针对于三元里电池的使用特性和技巧，前段时间也特意跟着极氪一起，去了一趟宁德时代，去了解电池的奥秘。

我们每次用车的时候，正常充电充到85%-90%即可，一是因为到后面的充电速度比较慢，比较耗时间，二是三元里电池的习性是不喜欢满充满放。

所以除非是你第二天要长途出彩，所以没有必要充满，经常充满反而对电池健康也不好。

然后在使用过程中，也不联系每次把电量用到20%以下，特别不建议把电池电量用光叫救援那种，这样经常亏电会造成电池内结构分子不可逆的损伤，从而大大降低电池本身的容量，所以在日常使用中，电量处于30%左右就应当及时充电，因为三元里电池喜欢浅充浅放，所以中途多充几次也无所谓喔。

电车的到来，可以让我们以更低的价格就可以体验到油车百万超跑的加速，同时也把我们从轰鸣的燃油噪音，带到了安静的电机声音，改变的不仅仅是驱动行驶的转变，更是一个时代新的发展。

极氪001配置更多，更静音，操控更好，加速更快，更智能更贴心，更多的使用场景都在不知不觉改变我们的生活，外出露营，户外放电，开车电动车挑战珠穆朗玛峰已经不在是神话。

极氪作为纪念人类70周年攀登珠峰的纪念，也组织了一次开着自家的电车，极氪001，极氪009，极氪X等一起，攀登珠峰挑战极限。

宣告极氪对大自然的敬畏，同时也证明了咱们极氪品牌的可靠性。

极氪出发，不枉此行。